低调但不平庸，纯电豪华跑车奥迪e-tron GT

在BBA之中，大家都说奥迪一直是最低调的那一个。单在豪华品牌电气化转型的当下，你会看到奥迪几乎把所有“拿手好戏”都给了给e-tron GT，透露出的杀气也是藏不住的，最多也只是相对内敛而已。

奥迪品牌的历史上，其实是不乏设计惊艳的好车的。但显然对于奥迪e-tron GT来说，奥迪一直在竭尽所能地，用更美的形容词，来将其妆点出位。

超过150小时的风洞验证及900万小时计算的流体动力学模拟，最终才有了能够兼顾设计与功能的e-tron GT车身造型。奥迪e-tron GT长4.98米、宽1.96米、高1.39米，修长、宽阔的车身和更长的轴距造就了车子的绝佳比例。为了实现轻量化车身，奥迪e-tron GT由多碳纤维、铝型材和高强度钢等种材料制造而成。

内饰方面，奥迪e-tron GT采用了奥迪经典的数字化座舱设计，大面积的超细纤维包裹，让内饰氛围也更为运动。

动力方面，奥迪800V高压平台在充电速度、高效管理等方面的优势，仍然走在时代前沿。在行业先进的 800V 纯电平台的支持下，奥迪 e-tron GT 综合输出功率达 350kW，最大扭矩为 630N.m，0-100km/h 加速 仅需4.1 秒。

动力数据其实并不是全部重点。更重要的是，奥迪e-tron GT采用了具有15:1、8:1两档减速比的两档变速箱，能够将动力性能改善超10%。有一个技术点也值得一提，那便是新车的三腔室空气悬架，可以让车辆在舒适、运动之间随意切换，也就是说这台车又能舒服舒服地带你长途出游，也能带你狂飙赛道拿到满意的圈速成绩，绝对是不可多得的一台好车。

奥迪e-tron GT上市，其实真的算是千呼万唤始出来。丰富的整车制造经验，对底盘、动力精准的调教，还拥有完整的生产链和出色的研发能力，使奥迪e-tron GT不仅树立了纯电GT的新标杆，更将豪华出行体验提升至全新的境界。