外观细节看起来前卫时尚，全新一代兰博基尼小牛外观图发布

兰博基尼，这个意大利超级跑车品牌，一直以其独特的设计风格和强悍的性能吸引着无数车迷的目光。作为兰博基尼的入门级车型，Huracán（中文名小牛）自2014年推出以来，已经成为了品牌的主力车型之一，累计销量超过了14000台。然而，随着市场的变化和竞争的加剧，兰博基尼也意识到了小牛的换代之必要。近日，外媒曝光了一组全新一代小牛的测试谍照和外观渲染图，让我们一睹这款即将于2024年下半年亮相的新车的风采。

根据外媒的报道，全新一代小牛的代号为LB634，预计将于2024年9月的法兰克福车展正式亮相，随后于2025年上市。新车将采用全新的平台和动力系统，以适应日益严格的排放法规和客户的需求。从曝光的谍照和渲染图来看，新车在外观上有了较大的变化，但仍保持了兰博基尼的标志性元素。

在前脸部分，新车采用了全新的分体式LED大灯组，上方的远近光灯造型犀利，下方的雾灯区域则加入了环形的日行灯和转向灯，增加了科技感和辨识度。中网的设计也更加大胆，采用了多边形的造型，与前唇和侧裙形成了一体化的效果，突出了运动感和攻击性。车头的线条也更加平直和尖锐，与此前的小牛相比，更具有未来感。

车身侧面，新车的线条依旧采用了最大程度满足空气动力学的俯冲式造型，但更加流畅和优雅。最具辨识度的是车门处的多边形进气口，这是兰博基尼的标志性设计，不仅有利于散热，也增加了肌肉感。车顶的设计也有所变化，可以看到两条隆起的线条，可能是为了提升空气动力学性能和稳定性。车窗的形状也更加圆润，与车身的曲线相协调。

车尾部分，新车的变化最为明显，整体造型更加上翘和动感，与前脸形成了呼应。尾灯的设计也采用了分体式的造型，上方的LED灯条细长而锐利，下方的灯组则呈现出多边形的形状，与中置的排气口相呼应。后保险杠的下方，还配备了一个巨大的扩散器，从两侧翼子板一直延伸到中部，与后扰流板形成了一个完整的空气动力学套件，提升了下压力和操控性。从尾部可以看到，新车的轮胎裸露出来的面积很大，说明新车的悬挂系统也有所调整，更加倾向于赛道化的设置。

动力方面，据外媒消息称，新车将放弃经典的5.2升V10自然吸气发动机，而改用一台基于Urus的4.0升V8涡轮增压发动机，并搭配插电式混合动力系统，以满足欧洲的最新排放标准。这款全新的V8发动机的特点是，涡轮增压器只会在7000转时才介入工作，如果发动机本身转速低于7000转，整套动力系统就像是自然吸气发动机一样。但一旦超过7000rpm，涡轮便会迅速介入，而发动机的最高转速则将会达到10000rpm。这样的设计既保证了低转速时的平顺性和油耗，又保证了高转速时的爆发力和声浪。预计新车的最大功率将达到800马力，峰值扭矩将超过1000牛·米，百公里加速时间将低于3秒，极速将超过350公里/小时。