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仰望U8 新款上市

璇玑架构发布,比亚迪打响整车智能战略

2024年1月16日,比亚迪智能化亮剑,前瞻实业家王传福重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略,并在梦想日上对外展现了比亚迪目前的智能化水平以及未来的战略布局。

同时有一个令车迷兴奋的事情宣布,比亚迪准备投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,培养中国的新能源汽车文化。在这里,可以体验到比亚迪所有最新的技术,而且还会向其他品牌开放,向车友,向媒体老师开放。

我觉得这真的是一个中国汽车品牌的担当,真的让人非常期待,我觉得这也是比亚迪能做到中国品牌第一应有的格局和担当。也是我们真正需要的新时代的中国汽车文化。

图1

璇玑架构让电动与智能高度融合

比亚迪深刻洞察行业和用户需求,发布整车智能战略。比亚迪认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智驾,整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。

目前大多数车辆的智能化,体现在智能辅助驾驶和智能座舱。而这次比亚迪发布的璇玑架构,相当于是整车的大脑,而这个大脑,可以做到实时捕捉车辆内外部的环境变化,并在毫秒之间将信息汇总反馈到“大脑”进行思考决策,然后迅速传达各项调解信息到车辆的每一个部件和架构中。

图2_璇玑智能化架构

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”

得益于比亚迪的全栈自研、垂直整合带来的战略优势,还有比亚迪在电动化领域的积累,为全车智能化打下了坚实的基础。

图3

行业首创双循环多模态AI

除了璇玑架构外,比亚迪还推出了行业首创的双循环多模态AI——璇玑AI大模型,此模型首次将人工智能应用到车辆的全领域。

目前,比亚迪拥有超过4000名智能化工程师,实力自然毋庸置疑。目前比亚迪在智能化方面已经取得了一系列亮眼的成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。

图6

智能化街区解锁新世界

比亚迪除了以上技术智能化展示外,在智能化街区举办了大型智能化体验展,包括有整车智能,智能驾驶,智能座舱和智能泊车等一系列技术体验。其中易四方概念车可以在无转向结构和无刹车盘的前提下,实现转向和制动。车载无人机可以实现自动起飞,跟飞,降落,将会首次搭载在仰望U8越野版上。

比亚迪这次梦想日,真的可以说是一场技术盛宴,科技智敬梦想,梦想改变世界。让技术有了生命,让我们看到了中国品牌的技术,担当和格局,真棒!

内容由作者提供,不代表易车立场

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