只是噱头？仰望U8说这些才是原地掉头实用价值

以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪。

这句话你肯定也听说过，作为百万比亚迪的仰望U8，就凭借着百万级的身份火出了圈，可别说你还不认识它！

仰望撑得起“百万级高端”的招牌吗？这个问题大家都有想过，可以肯定的是它代表着比亚迪当下造车的最高水准，集比亚迪智能化技术之大成。那把这些浓缩成四个字的话，没错，就是仰望架构。

这个架构下主要包含了六大核心技术：易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助。

没有西装革领的王传福，满屏都是技术的发布会，这就是前几天的2024比亚迪梦想日。王传福认为，智能化不只是智能驾驶和智能座舱，而是整车智能。会这么说不难理解，毕竟比亚迪有很多全栈自研的技术，各版块的技术深度整合，话语权就在自己手上。

可能对这些技术大家印象比较深的，就是原地掉头和应急浮水，这是仰望U8出圈的两大技能。特别是原地掉头，很多人会说这就是个噱头，纯粹是炫技。我想说的是，没这么简单，这只是一个开始。什么是原地掉头实用价值？那接下来就该开始表演了呗~

原地掉头，能做的不只是掉头！他们把原地掉头和自动泊车融合在了一起，这就叫易四方泊车。像在很挤的侧方小车位停车，靠着能够独立控制的四轮，仰望U8可以直接绕轮旋转入库。遇上垂直车位手动掉头掉不过来，仰望U8可以绕质心旋转后自动泊车入库，又或者是断头路车位泊入，有易四方泊车都能轻松化解，简直不要太简单。

原地掉头，靠的就是易四方技术，真正实现了四个电机独立驱动，也就是每个电机可以独立控制每个车轮，所以仰望U8才会有如此强的车身姿态调整能力。

2024比亚迪梦想日还有哪些亮点？车载无人机算一个，还有就是智能语音交互。车载无人机谈不上新鲜活，但是仰望还真有点不一样，最吸引我的地方就是无人机库。按下“一键起飞”，系统会在机舱里完成一系列的动作，换电、开机、起飞，这就很科幻有没有？自己不会飞也没关系，智能跟随、一键大片、一键降落能给你兜着。

另一个智能语音交互，他们整出了新思路，那就是四音区独立交互，除了音源分区识别，更可以做到各自控制。也就是大家一起来个语音控制，车机系统不会把“CPU烧了”，能听懂大家说的，互不干扰。

为什么没有人说比亚迪是“理工男”？这么多年来比亚迪都坚持自研技术，从以前的自给自足到现在已经在搞对外输出了，可以说比亚迪是一个把技术看得很重的品牌，不然也不会从最初的二十几个人，到现在单单工程师团队就是近十万的规模！

仰望代表着比亚迪技术的最高水平，也会是中国造车工业极具历史意义的里程碑。

其实说了这么多，在很多人看来有些无关痛痒，倒不如直接去店里感受下，一个自主百万级高端品牌可以带来一个怎样的体验。要是在广州的小伙伴，那广州番禺仰望中心店已经开门接客一段时间了。或许踏进那扇门之后，心中的那份民族自信又可以上升到一个新的高度！