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方程豹豹8实车曝光 基于DMo平台打造 搭载云辇-P, 比仰望U8霸气10倍

方程豹旗下首款车豹5,凭借其卓越的动力、油耗和安全性,在越野界一炮而红,其地位直线攀升,甚至超过了老大哥唐dmp。这一切,都归功于方程豹搭载的DMO超级越野混动平台。2024年,方程豹将推出大型硬派越野豹8,这无疑让人们充满了期待。它的出现不仅是一次技术革新的标志,更是对越野车市场的一次重新定义。将给路虎卫士110和丰田陆巡等传统越野巨头带来前所未有的威胁。

豹8定位为大型硬派越野SUV,从定位来看,未来新车的价格应该在37.98万至49.98万之间。其中,37.98万的探索版预计采用七座/五座布局,搭载两把锁和1.5T双电机;40.98万 的领航版预计采用七座/五座,搭载三把锁和1.5T 双电机;45.9云辇版预计采用七座/五座布局,搭载三把锁和2.0T 双电机;49.98万仰望版,预计采用六座/五座布局,搭载三把锁 2.0T 双电机+云辇。满足了消费者对于空间和越野性能的不同需求。

豹8的外观设计同样硬朗大气,并延续了类似于豹5的“方盒子”风格,前脸层次分明,两侧设计了黑化大灯,内部呈现出“U”形光源,上沿还加入贯穿式LED灯带,营造出科技气息,中间镶嵌着品牌LOGO,底部则加入了银色的防撞,彰显其比仰望U8霸气10倍的气势。

内饰部分,依据谍照显示,豹8的设计结构也将延续家族式设计。整体风格横平竖直具有一定的硬派越野风格,细节处也采用皮质、哑光灰装饰板以及木纹饰板等材质进行点缀。并在全液晶仪表和超大尺寸的悬浮式中控屏作用下,显露出科技化视觉效果。

从侧身来看,豹8有着十分粗壮的侧裙防剐蹭结构,设计了黑色的隐私玻璃,而隐藏式门把手和六辐式轮毂也已经呈现在了我们面前。并配备电子后视镜(目前工信部已经允许车辆搭载电子后视镜);尾部矩形尾灯内采用环形灯带+矩阵排列的线状光源,配合侧开式尾门和外挂式备胎。这些设计造型与整车风格相得益彰,彰显着豹8的高端硬派越野气息。

尺寸方面,车长应该达到5.1米到5.2米左右,轴距会达到3米上下,宽度为2020mm,包括高度也是接近有2米;全尺寸的一台越野SUV。对于那些需要更大空间或者更强的越野性能的消费者来说,他们可能会选择豹8。而对于那些对空间需求不大或者家庭人口较少的消费者来说,他们可能会选择豹5。尺寸方面,豹8和豹5各有千秋,满足了不同消费者的需求。

在动力方面,根据此前信息显示,豹8基于比亚迪超级混动越野平台DMo打造,有望搭载1.5T和2.0T高功率发动机。作为该平台的旗舰车型,豹8或将搭载由2.0T发动机和双电机组成的插混系统,其中,2.0T发动机最大功率180kW,匹配200kW+285kW前后双电机,纯电续航里程提供的应该是200公里左右,并保持4-5秒级零百加速性能。同时也将会采用CTC电池底盘一体化技术、非承载式车身结构、前后双叉臂悬架、三把锁等,并搭载云辇-P智能车身控制系统,支持140mm的悬架调节行程、以及豹式掉头等16+N全场景模式,这些都使得豹8在动力和越野性能上有着出色的表现。值得一提的是只要比亚迪想保持市场竞争力,他们需要将质量控制在3.1吨以内。

从这些信息来看,豹8的价格应该不会比豹5高出太多。虽然可能会有一些配置上的升级,比如从发动机的参数或者增加激光雷达等,但是除了这些之外,类似配置的价格应该不会有太大的差异。毕竟,质量和用料摆在那里。

综上所述,方程豹推出的豹8是一款值得期待的大型硬派越野。凭借其出色的动力、油耗和安全性表现,以及硬朗大气的外观设计,它必将在市场上赢得一席之地。无论是从配置、性能还是价格上考虑,豹8都有着很高的性价比和市场竞争力,甚至可能比豹5更具性价比。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于方程豹豹8您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。

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