上市2个月销量破30000台，第三代马卡龙好在哪里？

如果购买一台入门级代步小车，相信大多消费者都会首先考虑宏光MINIEV，原因在于这台车不仅有着一手带火代步车市场的影响力，还有百万销量无自燃的安全保障。更重要的是，为了给用户带来更出色用车体验，宏光MINIEV一直都在对自身实力进行不断升级。

也正是因此，即便是面对愈发内卷的市场环境，宏光MINIEV最新推出的第三代马卡龙车型，依旧能在上市两个月内就迅速卖出3万台，保持着遥遥领先于同级竞品的销量成绩，那么，这台第三代马卡龙到底有何亮点呢？

就从设计方面说起，第三代马卡龙在宏光MINIEV基础上全面升级，整体设计明显比同级车型更时尚可爱，也更具辨识度。具体来看，第三代马卡龙的外观轮廓更柔和圆润，并新增SMILEY联名套件、电镀元素进行装饰，同时采用全新内饰配色，整体风格更舒适温馨。另外，第三代马卡龙还配备同级车型都没有的LED灯光，能够显著提升照明效果，进一步保障夜间行车安全。

来到空间方面，第三代马卡龙也结合用户实际用车需求，进行全面升级。首先，第三代马卡龙将车身长宽高增加到3064*1493*1629mm，轴距2010mm。其次高效利用空间，并采用全新人体工学座椅，能为用户带来更宽敞乘坐空间，和媲美SUV水准的乘坐体验，打造出更舒适的用车环境，

并且第三代马卡龙空间布局也相当实用灵活，在保留后排座椅按比例倒放基础上，增加副驾驶一键礼让功能，能够帮助乘客更方便进出后排，并扩展后排储物空间，满足同时载人载物需求。

另外，第三代马卡龙还将三电系统进行升级，带来了更出色的动力性能和续航表现。比如动力方面，第三代马卡龙就搭载30kW电机，0-50km加速时间达到同级突出的5秒，能让用户在加速、超车时更有信心。并且第三代马卡龙还采用全新底盘调教，能够进一步优化车辆的舒适性和稳定性，为用户带来更舒适驾乘体验。

同时，第三代马卡龙的纯电续航里程也增加到215km，能够满足市区代步、以及市区周边的城际出行需求。得益于三电系统的升级，第三代马卡龙的能耗表现也比同级车型更加出色，百公里耗电量仅为9kWh/100km，参考同级热门车型数据，熊猫mini和长安Lumin的百公里耗电量分别达到了9.8kWh/100km、10kWh/100km。而在实际用车时，第三代马卡龙1度电续航里程也能达到同级最优的12.4km，平均每公里用车成本更是只有5分钱。

而且，除常见的快充、慢充之外，第三代马卡龙还随车配备同级少有的充电枪，即便在没有安装充电桩的场景，用户也能使用家用电源对第三代马卡龙完成充电，补能方式也比同级车型更丰富便捷。

更让人惊喜的是，拥有215km续航的第三代马卡龙入手价仅为4.68万元，而想要买到长安Lumin、吉利熊猫mini的200km续航车型，价格至少都要来到5.39万元，相较之下，明显是第三代马卡龙拿出了更高的诚意。

写在最后

通过以上信息，我们能够看到，第三代马卡龙之所以能够拿出如此出色的成绩，靠的不仅是宏光MINIEV的市场影响力，更因为第三代马卡龙在设计、空间、动力、续航等方面，都做出了全方位升级，并且第三代马卡龙还依旧保持着亲民的定价，拥有着领先同级竞品的综合实力和性价比，有一说一，第三代马卡龙确实优于同级竞品，有实力成为这代步车市场的销量第一。