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2024年的国内汽车市场还会有多“卷”,相信最近大家也能看出不少端倪,才进入到新年十多天的时间,众多车企也是纷纷亮出“决心”。1月1日,小鹏汽车发布旗下全新纯电MPV车型小鹏X9;随后奇瑞汽车发布旗下全新“风云序列”首款车型风云A8,势必要改写比亚迪秦PLUS带领的“华系三强”处境;1月5日,吉利银河E8正式上市,17.58万元的起售价也让众多消费者以及小米汽车惊出“一身冷汗”。那么2024年还将会有多少重磅车型到来呢?今天小编也是带着大家一起盘点一番。
小米SU7目前,小米品牌首款车型小米SU7已正式亮相,尖锐、低趴的整体造型,对运动感的拿捏还是比较到位的,同时三角形的头灯更是有一些保时捷Taycan的既视感。同时在溜背车身、隐藏式门把手、无边框车门等众多的低风阻设计加持下,整车风阻系数仅有0.195cd,对于纯电车型来说,还是至关重要的。
除此之外,小米SU7还配备可升降电动尾翼以及贯穿式尾灯组,无论是科技感营造还是运动气息都营造的相当到位。作为国内顶尖的科技公司,小米汽车在智能座舱以及智驾系统方面的实力自然不容小觑。
新车搭载7.1英寸液晶仪表以及16.1英寸中控大屏,同时还配有56英寸AR HUD,在激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达以及高清摄像头的加持下,在智驾性能方面,新车绝对能够冲击国内目前第一梯队。
据了解,新车将提供两驱与四驱两种版本车型,单电机最大功率220kW,四驱车型则在此基础上增加一部275kW驱动电机,零百公里加速仅需2.78秒。不过目前,雷军对于小米SU7的售价还没有做任何的透漏,新车预计将于2024年开始量产,大家觉得在眼下这样“内卷”的新能源市场,还会有小米的一席之地吗?
坦克300 Hi4-T相信在国内主要提到越野,坦克30绝对是众多越野迷们绕不开的一个话题。前不久小编从工信部网站了解到坦克300PHEV车型的申报信息,这也充分说明坦克300 Hi4-T真的要来了。
外观方面,坦克300Hi4-T与目前燃油版车型基本保持一致,方正的车身配合前脸复古圆灯,配合上侧开尾门以及外挂式备胎的设计,依然给大家带来那种复古硬派方盒子的感觉。
同时坦克300Hi4-T还提供相应的选装配件,例如中网、轮毂、涉水喉、踏板以及拖车钩,对于喜欢改装、越野的用户来说,坦克300Hi4-T所提供的这些选装件不仅可以满足大家对车辆外观个性化的需求,同时还能满足大家对于平时不同使用场景的需求,最主要的是合理合法,在我看来绝对算得上“福音”。
坦克300 Hi4-T依然搭载坦克400Hi4-T和坦克500 Hi4-T同样的动力单元,2.0T发动机+电机组合,匹配9AT纵置变速箱。搭载37.11kWh三元锂电池组,纯电续航里程105km,百公里馈电油耗9.5L。既满足大家日常出去撒野的需求,同时又能保证日常代步的经济性,相信这次不会再有人吐槽坦克300的油耗了吧?
风云A9去年9月,奇瑞宣布将推出全新新能源产品序列-风云。其实前不久上市的风云A8,大家更多则是将其看做艾瑞泽8的插混版车型,而随着“风云重启”一同亮相的风云A9才是风云序列真正意义上的首款车型。
去年广州车展之际,风云A9也正式亮相奇瑞展台,封闭式前脸、两侧凸起的引擎盖配合两侧窄条式大灯,力量感与运动气息展现的淋漓尽致。同时溜背式的车身造型,舒展的车身腰线配合隐藏式门把手,使整车看上去更加优雅、大气。从亮相实车上看,风云A9定位中大型轿车,上市后或将与比亚迪汉家族形成直面竞争。
据了解,风云A9将搭鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T混动专用发动机+驱动电机组成的动力单元将带给新车5秒级零百加速体验。从目前的形式上看,风云A9起售价极大可能在20万出头,对于这样的预期,大家是否期待呢?
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