470
在2023年公布的新能源汽车销量数据中，我们不难发现，销量排名靠前的车型大多为新能源汽车。新能源汽车的发展已成为不可逆转的趋势，随着销量的不断攀升，新能源车市场渗透率也在持续刷新纪录。然而，销量激增的同时，故障和品质问题也逐渐浮现，引发了消费者对新能源汽车质量的担忧。
考虑到新能源汽车品牌相对较新，缺乏燃油车那样几十年的技术积累，中国汽车质量网近日发布了2023年度新能源紧凑型车质量排行调查报告，为消费者提供了一份详实的质量参考。在这次排行中，共有25款车型上榜，其中平均值（含平均值）以上的车型有13款，平均值以下的车型有12款。
具体来看，在2023年度新能源紧凑型车质量排行榜的榜单中，中国产新能源汽车的质量表现非常亮眼，不仅有11品牌的质量分数是在平均值以上的，而且在榜单的前五名中有四款车型是来自中国品牌的。而令人遗憾的是排名第一的让来自大众汽车旗下的大众ID.3夺得了。它在本次的得分为140分（分数越低，质量越好），而排名第二和第三的分别是埃安AION S和比亚迪秦新能源，它们的得分分别是141分和142分，以微小的差距，排在了大众ID.3的后面。
吉利几何旗下几何A则以144紧跟其后，夺得了该榜单的第四名。吉利帝豪新能源第五、比亚迪e2、比亚迪秦PLUS EV、雪佛兰畅巡、别克微蓝6、比亚迪e3这五款车型的得分均低于185分，进入榜单前十名。在平均值以上的车型除了上述车型外，还有东风风神E70、欧拉芭蕾猫和奇瑞新能源艾瑞泽e，它们的表现均较为出色，其潜在缺陷风险较低，可靠性较高，综合质量表现良好。
而平均值以下的车型包括江铃集团新能源羿、Polestar极星2、小鹏P5、名爵MG4 EV、荣威i6 MAX新能源、思皓E50A、江淮iEVA50、荣威Ei5、东风富康e爱丽舍、国金骏行和睿蓝枫叶60s。它们的得分均超过了200分，尤其值得注意的是，排行最后的车型是东风富康ES600，其得分为244分。
这些车型之所以得分较低，主要是因为存在一些投诉和故障问题。例如，车身出现锈蚀、车机系统卡顿、配套软件功能长时间不升级等。这些问题不仅影响了车主的驾驶体验，还使得这些车型的综合安全风险较高。
此外，部分上榜车型的投诉销量比也较高，这意味着这些车型的质量问题在一定程度上影响了其整体质量评分。这提醒我们在选购新能源汽车时，不能仅关注销量和品牌，更要关注其质量和服务。只有全面了解车型的质量和服务状况，才能更好地保障自己的权益。
综上所述，新能源汽车市场的繁荣与挑战并存。对于消费者而言，选择质量可靠、技术成熟的产品至关重要。而对于汽车企业来说，如何在激烈的市场竞争中保持产品质量和服务水平，是其持续发展的关键。
内容由作者提供，不代表易车立场
