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小鹏G6,一个自“出生”之时就叠加了各种BUFF的车型。在各种BUFF加持之下,之后的小鹏G6也仿佛开始了开挂模式,销量一路高涨。今天,咱们就一起盘点一下小鹏G6都叠加了哪些BUFF?
第1种,也是最基础的一种,电池车身一体化。
电池车身一体化虽然算不上特别高精尖的技术但它对新能源车有非常大的提升却是行业公认的。像提升车内空间、车辆操控性、降低安全风险、提升安全性等等。
第2种、前后一体式铝压铸结构车身。
相比于钢材车身结构,一体式铝压铸车身刚性更强、安全性更高,且重量更轻。而对于续航至关重要的纯电车来说降低车身自重也能提升续航里程。
当然,它的缺点也很明显,就是成本太高。所以,这里还是要给小鹏点个赞的,毕竟安全无小事嘛!
第3种,800V高压碳化硅平台。
小鹏G6提供66千瓦时和87.5千瓦时两种规格电池组,支持3C快充电芯,CLTC最高续航里程755公里。在800V高压技术加持下小鹏G6充电10分钟续航里程就能增加300公里,即使是在第三方充电桩也能提升最高80%的充电效率。
第四种,小鹏汽车XNGP智能驾驶系统。
智能化和智能驾驶是如今汽车发展的主流趋势,而小鹏汽车XNGP智驾系统又是行业中发展最完善最先进的智驾系统之一。
据小鹏汽车日前公布信息,小鹏XNGP智驾系统智驾能力在原有52座城市基础上新增191座城市,并且以243座城市的总数成为行业第一。若是再结合之前国家公布的L3自动驾驶的相关信息,感觉小鹏是不是憋着什么坏呢?
最后,作为售价20万级的小鹏G6几乎囊括了所有更高级别车型才有的硬核配置,也怪不得网友们都说它太能“装”了。
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