吉利星瑞、长安UNI-V对比大众凌渡L，怎么选最适合你？

随着中国消费群体的年轻化转移，越来越多的90甚至00后用户成为了消费的主力，它们相较于老一辈消费者的购车理念，有了天翻地覆的改变，他们不再要求车辆中庸大气，也不再要求够用就行。他们在选车的时候更加在意的是外观是否运动，以及驾驶感受能否有着更好的体验，如果车辆能够兼顾更高的性价比，那么一定能打动他们的心。而在自主品牌这边吉利星瑞、长安UNI-V这两款车型就很不错，一定是年轻消费者选购时候的必看选项。

而还有很多消费者更加青睐合资品牌，毕竟合资品牌在中国消费者心中却是更加有地位，大众凌渡L就是其中最具代表性的车型，其不论在外观、内饰等方面都有着年轻化设计，足够打动年轻消费者的心。但是回归到最终的购买层面，很多消费者对于自主与合资之间如何选择这一问题十分犹豫不决，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面，长安UNI-V延续了长安UNI系列家族化的无边框式进气格栅，引擎盖上方凸起的筋线富有很强的力量感，前脸采用无边框中网，内部为网状格栅，与凌厉的LED前大灯相连接，提高了辨识度。形成类似于“铠甲”的视觉效果，看起来颇为前卫个性。格栅两侧还配有造型犀利的仿进气口装饰，配合底部造型夸张的分段式运动套件，给人一种蓄势待发且极具攻击性的视觉效果。

长安UNI-V的侧面通过溜背的轿跑造型，呈现出较为低趴的车身姿态，整个侧面几乎看不到隆起的线条，以此来保证整体的流畅感，还凸显了立体感，车窗边框以及多辐式轮毂经过熏黑处理，增强了运动气息。长安UNI-V的长宽高分别为4680(4695/4705)/1838/1430mm，轴距为2750mm。

尾部设计同样以运动、个性为主，贯穿式尾灯中间镶嵌长安车标，点亮后提高了辨识度，底部采用双边共四出的排气筒，造型独特。这样做也是为了在满大街都是贯穿式尾灯的时候，保留一丝自身的独特性。配合两侧细长的示廓灯和底部中间的刹车灯，在灯光方面拥有不错的辨识度。

吉利星瑞的前进气格栅扁平宽大，造型与吉利的车标一致。内部中网采用了熏黑处理，内网上树状分布了黑银搭配的饰条装饰，格栅的边框也采用了宽大的银色镀铬饰条来包裹。汽车的前车灯为分体式大灯，吉利星瑞的造型狭长锋利，让车头看起来科技感十足。汽车的前包围造型犀利，与上方的前进气格栅搭配在一起十分融洽。前包围两侧也采用了横放的大写字母T字形的银色镀铬饰条来装饰，整个车头看起来非常年轻化。

吉利星瑞的侧窗边框以及车身下方的裙边都运用了银色镀铬饰条装饰，银色与孔雀绿之间的碰撞，让这款车看起来更具有神秘色彩。车身的腰线极其锋利细长，它位于门把手的上方，贯穿整个车身，让车身侧面增加了几分犀利感。五幅式轮圈造型简单，却又不失设计，与车身侧面搭配起来相得益彰。吉利星瑞车身的尺寸为4785/1869/1469mm，轴距2800mm。

吉利星瑞尾部的造型运动感十足。只此青绿款加入了扰流板，让整个车尾的层次看起来更加分明。汽车的尾灯采用了贯穿式设计，两侧的大灯造型优雅，被中间细长的灯带连接在了一起，而这一灯带的造型也极其流畅，宛如一抹流星。灯带的下方采用了黑色亮面饰板装饰，搭配下方的银色字母标识，尽显精致。

大众凌渡L在外观方面，跟现款大众一些车型区别非常大，中网处的设计，借鉴了高尔夫8的设计元素，保险杠的设计也是很有张力，给车辆带来不错的时尚气息，整体设计，依然非常时尚，运动。并且中间搭配一根贯穿式灯带连接两侧大灯，符合了当下年轻人的审美。下方大尺寸进气格栅设计，看起来极具力量感，给人一种过目不忘的感觉。

从大众凌渡L的侧面上看，车身采用了溜背式轿跑的车身设计，车顶的线条一气呵成，看起来十分优美。平顺的车身腰线从车头延伸至车尾，车窗边缘处搭配上了镀铬元素进行修饰，下方轮毂则搭配了18英寸铝合金轮毂，双色的轮圈设计展现了车身的年轻气息。大众凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距为2731毫米。

车尾部分设计得比较有立体感，后尾箱采用了微微凸出的设计，增强了尾部的层次感。尾灯则为贯穿式尾灯布局，与前大灯相呼应，尾灯采用了熏黑处理，点亮后有着比较出色的视觉效果。下方后包围搭配了镀铬长条装饰，排气则为隐藏式布局，双边双出的排气方式。

内饰对比

长安UNI-V的内饰继续采用类似于战斗机座舱的布局，方向盘为上下平行的设计，看起来非常独特。悬置在中控台上方的全液晶仪表盘由3英寸+10.3英寸+7英寸三块屏幕组成，可形成三联屏环绕，用来显示多种主题风格以及丰富的行车信息，还可实现AR实景地图导航。

配置方面，长安UNI-V配备车道偏离预警、前方碰撞预警、胎压显示、前后驻车雷达、车侧盲区影像、360度全景影像、透明影像、全速自适应巡航等，提高了驾乘舒适性和行车安全性。

进入车内，吉利星瑞内饰设计得比较简洁，中控台中间是一块12.3英寸的中控屏，内置了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、OTA升级等功能。方向盘则是三辐式的皮质多功能反向盘，除了支持手动四向调节功能外，方向盘上还配有换挡拨片。并且不得不说它的UI设计也是贯彻了简单高级的风格。汽车的中控屏依然是采用了三个独立分屏的设计，这样显示信息更加直观，操作起来也更加方便。

大众凌渡L的内饰设计，同样经过重新设计，内饰配备了高尔夫8同款的连体式液晶屏幕，方向盘采用大众最新一代设计，内饰还提供大量银色装饰件，营造出不错的运动氛围，整体设计，无论是设计还是档次感，都得到明显的提升。而全液晶的仪表盘和中控显示屏幕组成了双联屏，并且是全系标配。不同的是低配的两款车型中控屏幕尺寸是10英寸，次顶配和顶配车型屏幕尺寸是12英寸。虽然屏幕尺寸有区别，但功能配置基本做到了统一，都支持车联网功能，以及苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。

动力对比

动力方面，长安UNI-V燃油版继续提供1.5T和2.0T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率138千瓦（188马力），峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率171千瓦（233马力），峰值扭矩为390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

动力方面，吉利星瑞1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133kw，峰值扭矩为290N·m，驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱（DCT），2.0T的四缸发动机，发动机最大能爆发出190Ps马力和300N·m的峰值扭矩，最大扭矩转速为1400-4000rpm。变速箱采用的是一台7速的双离合变速箱。

动力方面，大众凌渡L全系车型均使用1.4T高功率发动机。最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，传动依旧匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力系统已经使用了挺长一段时间，经过反复调校磨合，稳定性挺不错的。

综合来看，这三款车型都有着各自的有点，其中长安UNI-V在外观设计、内饰配置、动力性能等方面都有不错的表现，是一款值得入手的紧凑型轿车，但是如果你想要一款足够舒适的车型，那么长安UNI-V的后排以及悬架确实不够舒适，都是偏向于运动的，这一点需要考虑到。而吉利星瑞在外形上充分彰显了其实用性，内饰的质感和配置功能也相对出色，底盘配置也是主流水准，并且还有着1.5T车型，拉低了入门门槛，如果你想要一款更加偏向于家用的车型，那么吉利星瑞会更加适合你。大众凌渡L定位家用轿跑，满足了日常舒适性，同时它也继承了大众的德系驾控品质，是一款不错的轿跑车型，但是如果你更加在意动力，那么不妨看看上述的两款自主车型。