油耗4毛钱，如今降到5.84万，适合穷人的代步车

近年来，自主品牌在市场上取得了长足的进步。除了吉利汽车和长城汽车外，长安汽车也越来越受欢迎，旗下多款车型都取得了出色的销售成绩。在家用车领域，长安的逸动Plus也很受欢迎。今年11月，逸动Plus销量突破1.26万辆，成为长安汽车又一成功产品，深受国内消费者好评。

从外观来看，新车保留了大尺寸的进气格栅，但与老款车型相比，格栅内部的装饰采用熏黑处理，搭配造型锐利的前大灯，使其看起来更加动感。此外，新车在格栅外部的轮廓上还添加了红色线条点缀，增强了整体的视觉效果。

从侧面来看，新车采用了双腰线设计，线条十分锐利，给人一种运动感。前腰线从前大灯边缘一直延伸到后门位置，后腰线则从后门延伸至尾灯，设计感十足。尾部采用了流行的贯穿式尾灯设计，并配以厚重的镀铬饰条装饰，看起来更时尚。

逸动Plus的车宽达1820mm，轴距为2700mm，车身长度达到4730mm。尽管其轴距与卡罗拉和轩逸等车型相当，但在我看来，逸动Plus的实用性更高。它不仅空间宽敞、舒适度适中，而且后备厢容积达到了500L，因此在乘坐空间和载物空间方面，它都属于同级别车型中的佼佼者，完全符合A+级别的标准。

坐在逸动Plus的驾驶舱内，给人一种清新脱俗的感觉。中控台上的双屏显示器营造出浓厚的科技氛围，三辐式D型方向盘搭配游艇风格的电子档杆，以及门板和座椅区域的处理，营造出淡淡的运动氛围。虽然整体内饰设计简洁，但体现了一种令人向往的轻奢风格。

动力方面，长安逸动Plus提供了1.6L自吸车型和1.4T车型。1.4T车型配备了七速湿式双离合变速箱。发动机的最大功率为118kW，最大扭矩为260N·m，这个参数非常适合家用，动力绝对不是问题。在试驾过程中，我发现这款车非常容易上手，方向盘非常轻盈，无论男性还是女性，无论年龄大小，都可以轻松掌控。制动方面表现线性，没有突兀的感觉。在标准模式和节能模式下，这款车的动力输出一直非常稳定，驾驶舒适性也非常高。

在运动模式下，发动机加速迅猛，变速箱主动降档。当道路平坦时，有一种推背感，虽然不强烈，但是足够明显。经过颠簸不平的道路时，车身会有轻微的颠簸感。在标准模式下，油门反应一开始并不特别灵敏，如果经常在城市道路上行驶，日常使用是没有问题。此外，变速箱在升档过程中能与CVT变速箱媲美，但在降档过程中，尤其是从三档降至二档时，双离合器的特性得以展现，并伴有轻微的抖动和拖延感。值得一提，这款车的油耗非常低，都能够媲美丰富，百公里低至5.3升，而且喝92号汽油，相当于一公里仅4毛钱，非常省油，非常省心的一款家用车。