15万多起售，中型SUV，实力不输比亚迪？

我们经常说，中国的品牌太强了，从价格到配置，让合资的汽车公司都感觉到了巨大的压力，中国的品牌，到底发展到了什么程度？

每一款新能源车都有自己的风格，阿尔法T5给人一种很舒服的感觉，虽然大家都知道这是一款适合家用的 SUV，但是亚光的漆面，黑色的轮毂，并不刻意的改变外观，却给人一种干净利落的感觉。

阿尔法T5的风阻系数只有0.245 Cd，是当前中国所有纯电动 SUV车型中最小的一款。

这辆车被称为海岩灰，就像是被海水冲洗过的火山砂，亚光灰色和 AMG跑车的车身颜色很像，在二手车市场上很受欢迎。

车头380个 LED光源构成了菱形数棱镜大灯，可以进行各种仪式感舞蹈，同时，该系列车灯还具备远近光、延时关机等功能。

隐藏的门把手，加上略微上翘的腰线，以及略微隆起的轮眉，让整辆车看起来更加有层次感。

车身尺寸上，长宽高各为4690/1936/1650 mm，轴距则是2845 mm。

车内是一款极简风格的车，里面有电动门把手，有怀挡，有电动隐藏的空调出风口，给人一种简洁、时尚的感觉，符合新能源车的发展方向。

卷型的配置，卷型的定价，都是很常见的操作，阿尔法T5的内部结构，也在不断的变化着。内饰采用了全新的材质与橡胶级布料，室温下甲醛浓度仅为0.006 mg/m³，在50摄氏度的环境中也能保持在0.06 mg/m³的水平，满足了儿童卧室的甲醛标准。

四重防护滤芯，达到CN95级空气净化标准，并在空调管道中加装4个紫外线消毒灯，达到99.99%的“四防一杀”效果。座椅面罩、方向盘外壳、扶手箱外壳等可触及的部分，均为环保材质，100%控制车规级接触性过敏源。

阿尔法T5采用了天鹅绒座椅，根据人体工学的不同，分为八层，根据人体的脊椎形状和重量进行了调整，前后排的空间都很宽敞，可以很好的支撑腿部，里面的填充物也很柔软，第二排的臀部位置，也是按照人体工程学来的。

除此之外，驾驶模式对使用者的自由度也很高，可以自由调整加速、动能回收和方向盘的手感，以满足不同驾驶员的需求。

动力上，搭载的是一台纯电动的永磁同步电动机，可供选择的两款车型分别为185 kW、200 kW，以及磷酸铁锂、三元锂，容量为65 kWh、79.2 kWh，续航里程为520 km/660 km。另外，阿尔法T5还配有800伏的高电压超级充电装置，可以在10分钟内充满260公里的电量。

油门调节的很柔和，就像是一辆普通的汽油车。这样的稳定性更好，对温度的控制也更好，不仅能让司机感觉到舒适，还能让乘客感到舒适，如果你试过网约车司机的“风琴脚法”，就会知道调整有多重要。

在舒适状态下，油门踩下去，速度会变得更快，即使是在超车的时候，扭矩也不会太大。

无论你选择什么样的驾驶方式，都会让人有一种在光滑的柏油路上飞奔的错觉，座椅会将你的体重压得很低，长时间的振动被过滤得很好。当然，这细微的震动过滤得很普通，传到车厢里有点硬，还有提升的余地。

方向盘阻尼不大，指向也不是很精准，不过平时用起来还是很舒适的，速度会随着角度的变化而调整，阻尼、指向性、速度都没有任何问题，从慢到快，都是一条直线。

在噪音的控制上，这款车在这个价格上打了满分，因为电车没有引擎，所以在高速行驶的时候，风声和轮胎的声音才是最大的，而极狐阿尔法T5则是在车身内外、引擎盖、前后地板、轮胎、顶棚、门饰板上都做了隔音处理，再加上双层的橡胶玻璃，15-20万的车，都是双层玻璃，你说卷不卷吧。

自动驾驶的过程非常顺畅，没有留下任何痕迹，显示出了一个经验丰富的老司机，自动驾驶技术没有任何偏差，在车道保持的时候，通过计算器和 GPS的计算，将方向盘的位置调整到了一个非常小的范围内。