新能源电车真的与北方的浪漫雪天格格不入吗？

今年入冬以来，两个话题在网络上非常的火爆，一个是北方连日下起了浪漫的大雪，引来了无数南方小伙伴的羡慕！另一个就是对新能源汽车的冬测，不少电动车在续航和雪地行驶的表现拉跨！两个热门事件摆在一起，给人们一种新能源汽车与北方浪漫雪天，天生格格不入的印象。

实际上，电动车在北方冬天的最大问题就是低温下的续航衰减，如果能够减少电池的低温衰减，无疑将推动电动车与浪漫雪天的完美融合！关于这个问题，别克似乎给出了答案。

近期，一群车友驾驶着别克E4和E5，在零下25度的长白山，完成了一次独特的浪漫雪天行；说其独特是因为在这段旅途中先后经历了低温、冰雪路面、上下山坡等诸多不利于能耗和续航的独特驾驶条件。最终别克这两款车交出了最低60%以上，续航300KM+的优秀答卷。

如此亮眼的成绩背后，得益于奥特能平台的电芯温度精准管理，它能够保证在快充、高速、激烈驾驶以及极端等恶劣环境下，不同电芯间同一位置温差可以小于1摄氏度；这样无疑可以使电芯在长期使用的过程中，能够最大程度的减少老化速度，电芯寿命得到极大的提高；实验数据显示，在50万公里后，它的三电系统性能依然非常在线，可以提供与新车状态一样的功率。比起在一个冬天暂时的续航成绩，多个冬天之后的无衰减显然更加重要！

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