激战正酣：第九代凯美瑞对战十一代雅阁！

中级车市场一直备受瞩目，而凯美瑞和雅阁作为其中的佼佼者，备受关注。第九代凯美瑞和第十一代雅阁各方面进行了升级和改进，让它们在这个竞争激烈的市场中更加具有竞争力。作为用户，你会怎么选？

价格：

第九代凯美瑞预售价为17.98-20.88万元。这次预售的2.0智能电混双擎，是凯美瑞混动历史上首次进入18万区间，可见丰田在对应市场冲击上做出了应对。

第十一代雅阁的厂商指导价在17.88-25.98万元。新雅阁上市后经过半年市场的洗礼，经销商报价在12.98-23.47万元，价格的表现着实动人。

外观：

第九代凯美瑞采用了更加时尚的设计语言，前脸采用俯冲式设计，搭配犀利大灯组和熏黑中网，看起来时尚感十足；侧面鲜明的肌肉线条和独特的腰线设计展现出运动灵动的风格；前后车灯相互呼应，整体造型看起来更加年轻、动感，非常符合年轻用户的喜好。

第十一代雅阁则在外观方面进行了微调，相比第十代雅阁年轻运动的风格，前脸是本田全新一代家族设计，多边形的中网内加入了横向进气格栅更显硬朗，车身线条修长和低趴，尾部是时下流行的贯穿式尾灯，外观更显稳重。

空间大小：

第九代凯美瑞的车身尺寸为4915（4950）*1840*1450mm，轴距为2825mm内部空间宽敞舒适。

第十一代雅阁的车身尺寸为4980*1862*1449mm，轴距为2830mm。 相比之下，第十一代雅阁的车身尺寸更大一些，但总的来说相差不大。

 内饰：

第九代凯美瑞车内设计更加时尚，大面积皮质包覆，全新第9代凯美瑞配置全固定式全景天幕，带来通透驾乘视野，使得整车档次感得到提升。在仪表盘方面，第九代凯美瑞采用了传统的机械仪表+中央显示屏的设计， 12.3英寸的悬浮式中控屏幕搭配高通8155芯片，使得车机系统更加流畅，这在日系车中还是首例第9代凯美瑞全系标配CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联系统，车机大屏和手机小屏便捷互联。新车具备语音交互、导航和互联网功能，操作便捷。

第十一代雅阁的内饰采用了大量的软质材料和皮质包裹，质感非常出色。十一代雅阁在车内的设计依然走稳重路线，搭配10.2英寸数字仪表盘+12.3英寸信息娱乐系统，支持Android Auto和Apple CarPlay，整体内饰比较保守但整体来说凯美瑞的车及系统更占优势。

智驾系统：

在智能配置方面，第九代凯美瑞和第十一代雅阁都具备了较为完善的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、自动紧急刹车、车道偏离预警等功能。第九代凯美瑞升级了的TSS 3.0还新增RSA道路标识识别辅助、PDA预判式主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶停止。第十一代雅阁还配备了交通标志识别、盲点监测等更加丰富的安全配置。

动力系统：

第九代凯美瑞提供了多种动力选择，包括2.0L燃油版及拥有145千瓦最大输出功率的2.0L混动版车型，并且官方还表示在之后会推出2.5L混动版车型，同时对于第五代的混动技术加持，在能耗方面，第九代凯美瑞也有一定的提升，百公里仅4.2L的油耗。

第十一代雅阁搭载最新的第四代i-MMD 双电机插电式混动系统，提供了1.5T燃油版和2.0L插电混动版，最大输出功率135千瓦，百公里油耗4.4L。动力输出平顺，加速性能优异。

舒适性能：

两款车都具备较好的悬挂系统和隔音降噪措施。第九代凯美瑞全车3处位置增加13块吸音棉及后隔音玻璃，静谧效果更优，但第十一代雅阁在悬挂系统方面更加注重舒适性。

写在最后：第九代凯美瑞和第十一代雅阁都是中级车的佼佼者，它们在外观、内饰、动力和配置等方面都具备较高的竞争力。虽然第九代凯美瑞在某些方面表现优异，但最终选择还需根据个人需求和喜好来决定。