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巨大的外形下大有奥妙。在线条设计方面,劲炫整体的设计正好的,整个车头看起来霸气,两侧车灯造型颇为优秀,LED前大灯点亮后显得很有精神气。整个车身的侧面依旧是三菱独到的外表,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部就比较比较新颖了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就内饰而言,劲炫更时尚。方向盘采用了塑料材质,手感好。T型的中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较好看,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
劲炫的车长4366mm,车身宽度达到了1818mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲炫的轴距排在51位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。劲炫2.0L CVT 智领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,劲炫的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。2.0发动机搭配在劲炫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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