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劲炫采用家族最新的设计理念，与三菱旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。劲炫的前进气格栅动感，并且搭配“三菱”标识，让车辆的前脸显得霸气，两侧车灯造型颇为犀利，LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边依旧是三菱独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分，劲炫采用了很多流行的设计元素，尾部的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
这款车的内饰方面，新车采用三菱最新设计风格和布局，整体来看非常的宽敞。三幅式方向盘运动感充盈。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。拼色座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
劲炫的车长4366mm，车身宽度达到了1818mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在80位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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