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在劲炫上,我们可以看到更加有所提升与张扬的外观。劲炫的格栅厚重,并且搭配“三菱”标识,让车辆的前脸显得激进,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面轮廓依旧是三菱独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型也具有一定的高级感。
来到车内,劲炫的双拼色内饰搭配给人感觉就是优秀。新车还配备了三菱最新样式的三幅式多功能方向盘。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较好看,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
劲炫的车长4366mm,车身宽度达到了1818mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲炫的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲炫的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
劲炫搭载了一台2.0发动机,最大输出功率122kW,最大扭矩201Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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