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首先来看看新劲炫的外观。新劲炫的前脸采用专为中国市场定制的"水平分体式"的设计，而在新劲炫的前脸上采用的是更加宽大和更富进取感的全新设计元素，而前保险杠上的"x"造型设计也让新劲炫更具辨识度，也让前脸有效的提升了车头的运动气息。
新劲炫内饰采用专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计和三幅式皮质多功能方向盘，塑造出一种舒适的驾乘体验。此外，新劲炫在配置上也是非常丰富，如胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像、发动机启停、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、主/副驾电动调节、皮质座椅（高配）以及自动空调和后座出风口等等。
长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。劲炫2.0L CVT 智领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
劲炫2.0L CVT 智领版采用2.0发动机，最大马力166，峰值扭矩达到201，匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在劲炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在80位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫，那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的车标也好看，另外双离合好、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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