日、德系车型如何选？本田CR-V对比大众途观L和丰田荣放

如果你喜欢空间大、底盘高，能够兼顾更多地形的车辆，那么SUV车型一定会更加适合你。并且如果你想要一款口碑优质，并且有着历史沉淀的车型，那么合资品牌的SUV似乎是个更优解。而本田CR-V、大众途观L和丰田荣放这三款产品就是这一领域中很有热度的代表性车型，它们都有着很不错的产品质量以及整车稳定性，是很多用户选车时候的必看选项。

但是来到最终的购买层面，很多消费者不知道该怎么在这三款车型中做出选择，毕竟它们都有着各自的强势点，又代表着日系与德系车型，确实不好选择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

本田CR-V的整车造型轮廓方正许多，整体视觉效果会硬朗大气。前脸使用了当下流行的极简设计风格，仅用少量镀铬进行点缀，运动氛围很强，左右两侧大灯借助整体线条，形成往上扬起的造型，为前脸增加了更多力量感，同时也拉宽了前脸的视觉效果。

本田CR-V的车身侧面方正饱满，上腰线从车头贯穿至车尾，呈现出稳健的视觉效果。轮毂尺寸为17英寸，并使用了优科豪马的轮胎，强调静音与舒适。此外，后视镜支持电动折叠与加热功能，并可在车内进行电动调节，极大地提高了驾驶便利性。本田CR-V的车身尺寸为：4703*1866*1680mm，轴距为2701mm，定位紧凑级SUV。

除此之外，CR-V的尾部同样以简约为主，尾部使用了L型尾灯组，并且在后挡风玻璃上方还配备了熏黑扰流板。此外，后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件，并且还配有双边共两出排气。

作为年度改款车型，2024款途观L的外观内饰并没有发生什么变化，前脸继续采用由四根镀铬饰条组成的进气格栅，并与两侧大灯组相连接，有助于拉伸前脸视觉宽度。下方前包围由黑色材质组成，两侧形成类似于三角形的仿进气口装饰，中间则是梯形进气口。这款车的前脸设计以成熟稳重为主，属于耐看型。

途观L的车身侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感，翼子板处还加入了黑色徽标装饰件，继续提供普通版和R-Line版车型可选，主要区别集中在前后包围。车身尺寸方面，2024款途观L普通版车型的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm；R-Line版车型的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。

车尾部分，途观L的尾部继续使用了类似三角造型尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件、镀铬装饰排气罩。但不得不说如果途观L的尾灯能够采用贯穿式设计，那必定能够提升其年轻化造型。

从外观来看，丰田荣放采用了丰田家族式的设计语言，整体的辨识度比较高。前脸采用横向的进气格栅设计，内部的中网采用熏黑处理的镀铬饰条进行装饰，呈现出很不错的层次感。两侧的LED大灯组造型十分犀利。下方的黑色护板包围采用凹凸不平的设计，形成很不错的视觉立体感。

丰田荣放车身侧面的设计比较流畅，中间一条粗壮的腰线从车头一直延伸到尾部，突显出很不错的力量感。上方悬浮式的车顶造型足以看出车内空间的宽敞度。车身尺寸长宽高分别为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm，定位紧凑型SUV，虽然尺寸上没有上述两款车型大，但好在其空间还算足够使用的。

车尾部分，下包和尾门的撞色设计，给车尾带来不错的层次感，而且延续整车的简约风格，车尾依然没有明显的装饰线条，圆润的车尾，带来不错的安全感，双边单排的排气布局。

内饰对比

进入车内，本田CR-V的内饰风格同样以简约为主。方向盘为三辐式多功能设计，由皮质包裹，触感舒适。多媒体显示屏尺寸为10.1英寸，支持导航、蓝牙、车载电话、车联网以及手机互联等功能，操作流畅性得到很好的保障。然而，车机界面整体偏暗，实用性稍显不足。

配置方面：本田CR-V提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（经济、标准/舒适、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等配置。

车内的话，大众途观L继续配备10.3英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，并且副驾驶空调出风口形成仿贯穿式布局，空调控制采用触控式，中央通道区域配有机械挡杆。对于大众的这套内饰大家都比较熟悉，只是在中期改款之后换装了悬浮式中控屏，令车内的科技感有所提升，但放在当下来说只能算中规中矩。配置方面，大众途观L标配了前方碰撞预警、主动刹车、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、可开启全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、8个扬声器、全LED大灯组/自动大灯、单色氛围灯、双区自动空调、前排化妆镜带照明、雨量感应式雨刷、车内空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。

内饰方面，丰田RAV4荣放座舱风格传统，科技感并不突出，视觉感受中规中矩。10.25英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表（高配）的实用性还是不错的，功能上带有无钥匙进入、4G网络、OTA在线升级、高德地图、CarPlay/CarLife/HiCar手机互联等功能，足够日常出行使用。而在安全配置方面，荣放还是比较丰富的，继承了丰田这一代车型的优点，标配车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持，车道居中，侧气囊，侧气帘，前排膝部气囊，胎压显示，L2驾驶辅助，全速自适应巡航，胎压显示等配置。

动力对比

动力方面，本田CR-V的燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为193Ps、最大功率为142kW、最大扭矩为243N·m，与之匹配的则是无级变速箱（CVT）。而混动版车型由2.0L自然吸气发动机+电动机组成，发动机最大功率为150马力，最大扭矩为183牛米，电动机总功率为135千瓦。

大众途观L将提供1.5T和2.0T高低功率发动机，300TSI最大功率为160马力，最大扭矩为250牛米，330TSI最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，380TSI最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，传动系统均为7速双离合变速箱。

动力方面，丰田荣放拥有2.0L和2.5L油混两种动力系统可选，其中2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩206N·m。传动匹配CVT变速箱；2.5L两驱车型系统综合功率160kW。2.5L四驱车型系统综合功率163kW。传动匹配E-CVT变速箱。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，本田CR-V以其多年的市场积淀和多元化的功能配置，赢得了消费者的广泛喜爱。虽然在内饰材质和实用性方面还有待提升，但整体来看，本田CR-V仍然是一款性能均衡、舒适实用的车型。途观L凭借着越级的定位，多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持，得到了众多消费者的青睐，并且如果你想要德系车型的驾驶质感和更强的动力，那么大众途观L会更加适合你，只不过其全系车型仍为纯燃油的，在电气化进程中确实略显缓慢。而丰田荣放的综合表现中规中矩，无论是外观，还是动力，都很低调，内饰也是以经久耐用为主，确实没什么亮点，但好在也没有什么明显缺陷，如果你更加在意质量，那么丰田的品质还是值得信赖的。