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比空间看配置,途岳VS逍客你选谁?

最近身边的同事要换车,给了我几个选车条件,预算十多万、SUV、车不要太大但空间尽量大、配置全一些、最好是老牌品牌。根据需求,我认为合资品牌更具品牌积淀,紧凑型SUV大小和价格适中,综合来看是最佳选择。最终选出了大众途岳日产逍客两台合资SUV。

既然车选好了,接下来就是确定具体配置。根绝用车预算,推荐途岳300TSI 两驱 满月版和逍客1.3T豪华版两款,其中途岳300TSI 两驱 满月版指导价18.16万元,目前市场优惠幅度在4万元以上,成交价14万左右;逍客1.3T豪华版指导价15.49万,市场优惠在2万元左右,成交价13.5万左右,两车处在同价位区间。

相比而言,逍客的优惠一直稳定在2万元左右,而途岳的4万+优惠是今年以来幅度最大的,年末也是入手的最佳时间。两台车究竟谁更有优势,不妨比比看。

【看颜值:途岳大气时尚,逍客个性另类】

途岳300TSI 两驱满月版侧前45度车头向左水平

先来看看两台车的颜值,大众途岳的外观设计使用了最新的家族风格,能一眼看出这是一台全新大众。新车前中网和大灯组相连,一根镀铬装饰横贯前脸并延伸到大灯组内,很有设计感。中网内的进气格栅形似水波纹,再加上前包围的银色装饰,看上去动感时尚。车尾设计理念和车头相同,贯穿尾灯非常亮眼。整体而言,途岳的外观设计比较大气,适合全年龄段用户。

逍客1.3T 豪华版侧前45度车头向左水平

逍客设计采用了家族的V-motion理念,整体设计风格非常个性另类,中网呈V字形,环绕中网的是宽大的镀铬装饰,大灯组造型同样是另类风格,形似“眯眯眼”,车尾设计比较有层次感。总的来说外观比较个性小众一些。

途岳300TSI 两驱满月版内饰全景正拍

逍客1.3T 旗舰版内饰全景正拍

进入车内,途岳的内设风格简约时尚,尤其是贯穿车门、中控台的宽大装饰条,撞色设计非常亮眼。新车配有全液晶仪表、悬浮式中控屏,空调和车辆控制的各种按键布局合理;逍客的内饰同样是简约风格,配有全液晶仪表、悬浮式中控屏等。两台车的内饰设计和用料基本打了个平手。

【看空间:前排大同小异,后排途岳更优】

途岳300TSI 两驱满月版正侧车头向左水平

逍客1.3T 豪华版正侧车头向左水平

(上图:大众途岳,下图:日产逍客)

接下来就是大家最关心的空间比较。途岳长宽高4458/1841/1632mm,轴距2680mm。逍客长宽高分别为4440/1840/1627mm,轴距2665mm。从数据上看,逍客的三围尺寸和轴距要全面小于途岳。

汽车座位上的人

描述已自动生成

汽车座位上的人

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汽车座位上的男孩

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(上三图:大众途岳)

(日产逍客)

从体验感上来说,途岳和逍客都是紧凑型SUV,前排空间大小差不多。因为途岳的轴距更长,途岳的腿部空间要略大一些,180cm身高的体验者,途岳后排腿部空间能达到两拳;相比而言,逍客的腿部空间为一拳,略微逊色。

区别更大的是两车后排的头部空间,途岳车顶线条相对平直,头部空间达到一拳。逍客的车顶线条从B柱之后迅速下滑,影响了后排头部空间,头部空间三指。途岳在后排空间的表现要全面优于逍客。本着买大不买小的原则,空间表现上途岳优势很大。

【看配置:舒适安全都齐全,家用也能很丰富】

如今新车配置越来越卷,十几万的车也不再是“光秃秃”。家用SUV,舒适配置和安全配置是最重要,也是感知最明显的。

途岳300TSI 两驱满月版导航系统

舒适配置上,两台车都配有全液晶仪表、触摸液晶中控屏,都支持语音控制,可控制导航、电话等。值得一提的是,在手机互联方面,途岳带有CarPlay、CarLife功能,上下班途中用CarPlay、CarLife看导航、听音乐、打电话都非常便利,易用性也超过了多数车机,体验感非常好。而逍客没有配备手机互联功能,有些遗憾。

途岳300TSI 两驱满月版副驾驶座椅

逍客1.3T 豪华版副驾驶座椅

(上图:大众途岳,下图:日产逍客)

座椅配置方面,逍客的座椅材质为皮+织物混搭,途岳为皮质。两车主驾驶都有电动调节功能,途岳的腰部支撑方向更多。途岳还多了副驾驶座椅,试想一下,当副驾乘客发现是手动调节座椅,对于这台车的好感会迅速打折。

途岳300TSI 两驱满月版倒车影像

安全配置上,途岳和逍客都配有L2辅助驾驶系统,包含并线辅助、车道保持、车道偏离预警、车道居中等。两车都有倒车影像,但途岳多了后驻车雷达,超声波雷达/毫米波雷达数量更多,对于新手更加友好;两台车均使用LED大灯,途岳多了转向辅助灯和转向头灯,在山区、夜路等路况下,这个小小的配置会大大提升安全性。

【看动力:逍客动力足够用,途岳更强更省油】

逍客1.3T 豪华版发动机舱整体

动力配置上,逍客搭载1.3T四缸发动机,发动机最大功率158马力。传动系统匹配XTRONIC CVT变速箱。

途岳300TSI 两驱满月版发动机舱整体

途岳使用了大众最新的1.5T EVO II四缸发动机,发动机最大功率160马力,是之前大众1.4T发动机的升级版。这台1.5T发动机使用VTG可变截面涡轮,即使在低转速下,涡轮叶片也能改变角度,带来更好的低扭体验。同时,采用米勒循环技术,特点是“压缩比小于膨胀比”,在保持动力不减弱的情况下更加省油。

大众全新1.5T发动机还有一个特性是具有更好的燃油经济性,由于发动机热效率提升了8.6%,动力提升的同时,油耗变得更低,WLTC工况下油耗仅5.93L/100km。作为对比,逍客WLTC工况下油耗为6.71L/100km。不难发现,省油已经不再是日系车的强项,在技术优势加持下,德系车可以做到比日系更省油。对于家用车,尤其是SUV来说,省油意味着使用成本更低,更经济。

通过全面对比之后不难发现,途岳和逍客都是十几万售价SUV中的优秀产品。综合配置、空间、动力、经济性等因素来看,途岳全维度略胜逍客一筹。此前途岳的指导价比逍客高一些,但目前途岳优惠幅度进一步加大,性价比变得非常高,非常值得推荐。

标签: 途岳 逍客

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