兰博基尼全新混动超跑谍照曝光 或2024年底上市

近日，一组兰博基尼全新跑车的谍照曝光，引发了广泛关注。据悉，这款新车将成为Huracán的继任者，预计将于2024年底上市。与经典的5.2升V10发动机不同，新车将搭载一台V8涡轮增压发动机并匹配混合动力系统。这一变革不仅彰显了兰博基尼在环保法规方面的积极应对，同时也预示着超级跑车市场的技术革新。

从谍照中可以看到，新车在外观上延续了兰博基尼奔放、充满野性的设计风格。车头造型与此前发布的Huracán Tecnica类似，攻击性的线条和大尺寸中网设计令人过目难忘。值得注意的是，新车车顶位置的两条肌肉隆起线条，显然是为优化空气动力学性能而设计，为整体造型增添了更多赛化元素。

车身侧面，整体线条依然采用俯冲式造型，极具辨识度。车门处配备兰博基尼标志性的多边形大尺寸进气口，不仅提升了视觉效果，也有助于改善空气动力学性能。尾部线条流畅且动感十足，上翘的造型结合鸭尾扰流板，进一步提升了车辆的操控性能。

此外，发动机位置上方的两条肌肉感十足的车身线条从车顶延伸至尾灯，使尾部更显肌肉感。下包围部分的巨大尺寸扩散器即使在伪装材料覆盖下也十分引人注目，巨大的扩散器造型从两侧翼子板一直延续到中部，预示着强大的性能潜力。

在动力方面，预计新车将搭载一台基于Urus的V8发动机改造而来的全新发动机，并搭配混合动力系统。这一变革旨在满足日益严格的排放法规。据此前外媒报道，这款全新的V8发动机的涡轮增压器仅在7000转时介入工作。在发动机转速低于7000转时，整套动力系统表现得就像自然吸气发动机一样；而一旦超过7000rpm，涡轮便会迅速介入，发动机最高转速可达10000rpm。这一设计将确保车辆在低转速时拥有平顺而充沛的动力输出，而在高转速时则展现出惊人的加速性能。

此外，新车还将采用主动式车轮技术。这一技术可实时对车辆后轮外倾角和前束角进行调整，进一步提升车辆在弯道中的操控性能和高速稳定性。这项技术的应用将使新车在各种路况和驾驶条件下都能表现出色，为驾驶者带来更加极致的驾驶体验。