2030
销量不会说谎，当初极其风光的捷豹在市场已经卖不动了。从2022年全年的成绩来看，捷豹在国内的总销量还不如一台热门车型单月销量高。而在今年，捷豹整体的数据也出现了下滑，有可能在过几年，这个品牌将会直接成为背景板的存在。
为什么捷豹当初如此火热，但现如今在市场的表现却这么惨淡呢？首先，在十几年前，豪华市场的产品并不多，而路虎捷豹打着“英国豪车”称号，凭借着众多的标签，在市场得到了许多用户的认可。但是随着市场的发展，豪华品牌之间的竞争已经越来越激烈，无论是一线梯队还是二线梯队，都拿出了看家本领，捷豹的数据也自然会出现影响；其二，正如前面提到的，豪华品牌之间的竞争非常激烈，如果想要得到更好的数据，那么就必须要保持更新频率以及品控，然而捷豹却频繁的出现问题，再加上长时间没有太大的调整，也使其在市场的热度越来越低。
其三，在销量以及口碑出现问题的情况下，捷豹旗下的大多数车型在价格部分进行了大幅度的调整。然而，极高的价位下探直接影响到了品牌价值。要知道，选择一台豪车更主要的是什么？相信很多人更看重的是那品牌影响力以及价值，而捷豹在这方面则是没有太强的竞争力。所以随着时间的流逝，该品牌在市场的表现也越来越差。
现如今的捷豹在市场非常低迷，旗下的多数车型尽管价格进行了调整，并且也保持着更新进度，而且还加入了许多高水准布局。但很可惜，为时已晚，想要回到当年的巅峰时期，按目前的状况来看，捷豹似乎不太可能。
但话又说回来，捷豹旗下还真有部分实力非常优秀的产品，在保持价格优势的同时，也有与时俱进的配置以及高端架构，并且还有浓厚的运动豪华风格，契合了现当下不少人的用车诉求，比如在SUV市场中，捷豹就有一台主打运动豪华的高端车型—F-pace。
捷豹F-pace作为家族的豪华高能轿跑SUV，这台车兼具着英伦风范以及豪华质感，并且拥有出色的动态表现以及科技效果，是一台表现比较全面的车型。在前几个月，该车也迎来了新款版本，2024款捷豹F-pace的价格为47.2~66.8万，对比2023款，部分版本在价格部分有一定的调整。
接下来就是消费者最关心的价格调整问题了，捷豹F-pace在多个地区都具备很高的调整幅度，例如在杭州，这台车的顶配版本具备15.36万的下探，入门版本则是来到了36.34万起。客观的讲，这个价格在进口中型SUV市场中，有着不小的优势，而且作为年度改款车型，新车虽然没有太大幅度的变化，但也加入了不少新的东西，尤其是在配置这一部分。
另一方面，捷豹F-pace虽然在路上的出镜率并不高，但这台车具备很浓厚的格调，也被众多消费者称之为英伦豪车，对比同级的中型豪华SUV，我个人认为，捷豹F-pace其实并不逊色，甚至还有一部分的优势。
捷豹F-pace虽然品牌价值受到了影响，但不可否认的是，这台车在多部分的表现确实让我们难以挑剔。那么具体如何呢？我们继续往下分析。
运动与豪华的双重结合
捷豹F-pace在外观这一部分的设计和2023款没有太大的差异，依然是这种经典而又豪华的运动风格，并且还有现当下许多流行元素，再加上尺寸的布局以及全车的设定样式，使得该车有着更强的气场以及豪华气质。在与奔驰GLC、宝马X3等产品对比当中，捷豹F-pace在回头率和辨识度这一方面有着不小的竞争力。
捷豹F-pace全系都有8种外观颜色，如果想要格调的话，其实我更倾向的是艾格峰灰以及圣托里尼黑。这两种色调的车漆质感特别高级，尤其是在光线的照射下，能够呈现出更强的氛围。之前有人问我，为什么捷豹F-pace没有采用捷豹XFL的绿色车漆。在我个人认为，作为一台SUV，捷豹F-pace并不能够很好的驾驭这种颜色，所以这台车的主流车漆基本上都是黑白灰。
高端的动力架构
捷豹F-pace具备两种动力配置，250马力我想已经能够给众多消费者带来很好的性能体验了。当然，如果你不满足于此，那么这台3.0T的涡轮增压发动机将会给你带来更优异的体验，零百加速5.4秒，并匹配48伏轻混系统，还有经过优化的8挡手自一体变速箱。这一套动力配置在中型SUV市场对比中，可谓是降维打击。而且要知道，这台车的价格调整幅度很大，性价比是很高的。
作为一台运动型SUV，捷豹F-pace的底盘布局是我比较喜欢的双叉臂式和多连杆式独立悬架，并匹配了不同的驾驶模式以及智能辅助配置，而全时四驱系统再加上可变悬架的组合以及高成本的摆臂布局，使得该车能够给我们带来相当优秀的路面反馈。
另一方面，捷豹F-pace虽然是一台SUV，但该车的底盘重心偏低，再加上多方面的配置以及优化，使得该车有着更强的操控质量，在对比当中，并不逊色一些运动轿车。
最后：捷豹F-pace现如今已经更新的很全面了，当初被人诟病的一些小问题如今也解决得差不多了，而且新车的优势也特别明显，并且可以给用户提供更多的选择，称得上是捷豹在SUV市场的标杆之一。
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