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宝马X1终端只需7折?20万级最值得推荐的燃油SUV?

文/叶皓天

据笔者获悉,宝马X1在部分城市终端市场现金优惠8.5万元左右,进店还能再谈。

以sDrive20Li X设计套装为例,官方指导价28.89万元,优惠后裸车售价约20万元,基本上是7折,环顾20万级SUV细分市场,它是最值得推荐的燃油吗?

基于目前的优惠力度,我认为宝马X1绝对是20万级最值得购买的燃油之一。

是的,你没有看错,实用!

你可以说X1没有宝马品牌的精髓,操控感大不如第一代后驱版本的X1;你可以说宝马X1内饰太过追求科技感,没有豪华车的氛围;你可以说前驱平台,配合三缸1.5T发动机是败笔,但你绝对不能否认,宝马X1就是一台非常实用,空间远超同级,并且综合实力不俗的豪华

首先宝马X1空间表现优秀,这是无可否认的事实。尽管不少人吐槽后排“小板凳”,坐垫太短支撑不够,但你要知道,20万级豪华,诸如凯迪拉克X T4、奥迪Q3等,后排空间相当憋屈,只能应急使用。相比之下,宝马X1空间表现绝对是同级最优。

或许有些人会抬杠,一台二三十万的算哪门子豪华车?

可实际上宝马X1在三四五线城市非常好使,如果你是宝马X1车主,车库门卫大爷开始对你毕恭毕敬了,加油站再也不会习惯性的把92号枪插到油箱,甚至连同事朋友也会好奇是在哪里发了财,就算遇到懂车的质问为什么买宝马X1,你只需要回答:“我不懂车”,就能风轻云淡的化解尴尬。我想没人会看轻你,毕竟能够花这么多钱选择一台似乎“不太值”的车,何尝不是一种实力的体现呢?

至于动力表现,就算你选择1.5T三缸宝马X1也不会失望,其实我们实际的测试过在乘坐3名乘客的情况下,真实零百加速也就是在10秒左右,城市通勤完全不弱。

总而言之,这个价位你能买到的传统燃油,它或许不是动力最强的,也不是操控最好的,更不是配置最丰富,豪华氛围最到位的,但综合素质一定是最均衡的紧凑型豪华之一。

综上所述,如果你手握20万预算,准备入手一台传统燃油,我个人非常推荐宝马X1。但如果你有固定停车位,并且愿意尝试新能源车,那这个价位可以选择的可就太多了,并且从纸面产品力来看,几乎都远超宝马X1,设计层面更加科技未来,内饰配置更符合年轻人需求,并且动力更强,出行成本更低,你会怎么选?欢迎在评论区交流!

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标签: 宝马 宝马X1

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