王思聪开的第一辆车，轴距3.365米，后排2个老板座位

王思聪是劳斯莱斯的忠实买家，但他在2021年与劳斯莱斯作战。同年，他开着迈巴赫GLS出去了。事实上，早在2019年，王思聪就已经是迈巴赫的车主了。他买的第一辆是迈巴赫S600。迈巴赫S600的起价是288万，但当时提车的价格大约是80万，所以这辆车的着陆价格是400万。

王思聪的车长期停在上海新天地湖滨道商场地库。为了这辆车，他在这里买了一个停车位，并在停车位上安装了遥控地锁。如果不加价，迈巴赫S600是王思聪车库中最便宜的车之一，也是他的第一辆奔驰。迈巴赫S600是梅赛德斯-迈巴赫的第一款车型，用于填补迈巴赫57和62车型停产后市场的空白。

基于W222奔驰S600的迈巴赫S600 L制造，前部保持一致，如果没有迈巴赫的标志，很难区分这两辆车。迈巴赫S600的车身尺寸发生了很大的变化，长度为5.457米，比S600长20厘米，轴距长20厘米，达到3.365米。整车的设计并不公开，从车长可以看出，这不是一个普通的奔驰S级。

翼子板上的V12是力量的象征，也显示了旗舰车型的身份。除了车身的延长，迈巴赫S级的动力和悬架系统与奔驰S级相同。动力系统也是如此，都是6.0升 V12双涡轮增压发动机，最大功率530马力，最大扭矩830牛米。今天的电车横行，5秒内加速100公里的车太多，但12缸发动机是稀有物种。

迈巴赫S600，后排的两个老板座位是关键，座位按摩打开，等待司机把自己带到目的地。后排的两个座位也是这辆车的卖点，配备了两个可以单独电动调节的行政座位，梅赛德斯-奔驰称之为“顶级后部件”。后排有一张折叠桌，可以像飞机上的折叠桌一样打开，座椅靠背之间有一个车载冰箱。

作为旗舰车型，整车的音响系统也很讲究。采用柏林之声3D环绕立体声音系统，由24个扬声器组成，我们称之为大柏林。这款车还有可调光全景天窗，但是选择范畴，11万。中控台还有一块万国制作的钟表，是V12车型的专属。

迈巴赫S600把大部分精力都投入到后排座椅上，所有的技术配置都是为了让老板享受最舒适的乘坐感。即使车主每天步行，它的驾驶感也超过了劳斯莱斯，各种辅助驾驶配置，甚至前排座椅都有按摩功能。劳斯莱斯注重气质，实际上在舒适水平上仍然无法与汽车相比。