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长城汽车销量快报解读:
2023年12月销量为11.25万辆,同比增长45.27%;年度累计销量为123.07万辆,同比增长15.29%。
其中新能源车型累计销量为26.2万辆。
在过去的一年中长城汽车砥砺前行,用了整整一年的时间来重塑品牌形象与产品线;其推出的新车型有搭载Hi4(插电混动四驱系统)的哈弗枭龙MAX和猛龙,有使用机械纵置四驱插电混动系统的坦克400/500 Hi4-T,轻越野和越野车阵容愈发强大。长城皮卡依旧是年度销量冠军品牌。魏牌也推出了高山DHT这台豪华MPV,欧拉品牌的三台车里也还有欧拉好猫的销量尚可。
五大品牌的二十余款车携手努力,终于在2023年实现了大幅增长。
回顾:
2023年初的长城汽车调整了年销量目标,目标从年销量不低于280万辆下调至年销量不低于160万辆。
这次调整是依据其客观经营环境、实际情况和并结合公司激励实施情况做出的调整,从发布的2023年度销量快报来看,这次调整足以说明长城汽车是一家能够正视客观事实的、负责任的企业。
其年销量为123.07万辆,完成调整后销量目标的76.91%。
这个结果还是挺不错的,如果按照调整之前的年销量目标计算则只完成43.95%,前后数据的差异是比较大的;所以从这一点来看长城汽车确实值得信赖,那么长城汽车的2024年销量目标是多少,完成目标的概率又有多高呢?
2024年的长城汽车销量目标是190万辆,2023年总销量是2024年销量目标的64.77%。
在新的一年里需要多售出66.93万辆车才能完成新的目标,这就需要长城汽车推出一些新的产品了。哈弗品牌目前只有哈弗H6和大狗两车销量较高,月销量均可超过一万辆,新车哈弗枭龙MAX销量在下滑,哈弗猛龙在缓慢上涨;坦克汽车目前看不到有哪台车能实现销量大幅增长,但笔者认为如果坦克300 Hi4-T版本推出则有望实现大幅增长;魏牌高山DHT销量目前较低,蓝山DHT销量表现不太理想;欧拉好猫月销量可以达到六七千辆,闪电猫和芭蕾猫销量比较差;长城皮卡在新的一年里将面对许多强有力的竞争对手,其中还有插电增程混动车型。
目前还不能清晰的看出哪个品牌能驱动总销量的增长,所以只能拭目以待,看一看长城汽车新一年的产品线会有怎样的调整。
编辑:天和Auto-汽车科学岛,欢迎转赞评
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