15-20万纯电SUV“新品”，阿尔法T5能成为爆款吗？

最新数据显示，极狐汽车2023年12月销量达8004台，全年累计销量达30016台，同比增长138%。

在如今这个竞争激烈的车市环境下，这份成绩显然值得肯定。不过毋庸讳言的是，极狐汽车的销量规模，还有很大的提升空间。

那么想要在全新的2024年赢得更多消费者的认可，并抢占更多的市场份额，最终还是得拿好产品说话。

而在2023年尾声推出的阿尔法T5，就被很多人看好，其有望成为极狐汽车后续销量增长的主要战力。

官方给极狐阿尔法T5的定位是“全优生超能纯电SUV”，新车共推出4款车型，售价区间15.58-19.98万元。

那么新车到底有哪些看点，又能不能成为极狐汽车的“爆款”车型呢？

800V高压平台，充电10min续航260km

在极狐阿尔法T5四款配置版本中，顶配的660MAX车型采用的是800V高压平台，在20万左右这个价位，这确实是一个很突出的卖点。

毕竟同级大多数车型，都还在采用400V平台。而拥有800V高压技术的阿尔法T5，电量从30%-80%所需充电时间仅为17min，其它竞品则一般需要30min。

再具体点说，新车可以实现充电10min续航里程增加260km。值得一提的是，用户在进行超充时，不用去考虑充电桩匹配的问题，因为新车针对500V充电桩专门设计了快充升压系统。

快充时车辆会自动识别充电桩电压，若是750V以上的桩，则自动启动高压超充，如果是500V的桩，则会自动启动快充升压系统。

此外，阿尔法T5还配备了“宽温域、多源热泵”TMS 3.0热管理系统以及低温智能预充系统，以此来应对各大电动车都在面临的冬季充电和续航问题。

要知道，原本其续航（顶配）就已经有660km（CLTC工况），如今再加上超充和热管理技术，大家一直在意的续航焦虑，甚至都可以忽略不计了。

当然，阿尔法T5其它三个配置版本续航也不差，都有520km。动力方面，新车全新采用前置单电机，并分为高低功率，最大功率为185kW和200kW，最大扭矩均是360N·m。

官方给出的百公里加速时间为7.5秒，整体性能水平足以媲美主流的2.0T发动机。

“牙胶级啃咬”内饰，配置物超所值

健康和环保也是阿尔法T5的一大主打，新车对车规级接触类致敏源进行100%管控，在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料，并强调了“零醛零苯”。

此外，新车还在空调风道内增加了紫外线杀菌灯，杀菌率高达99.99%，对于有小孩与老人的家庭用户来说，这些看不见的“细节”显然也是一大加分项。

而在其它配置层面，阿尔法T5给的东西也算是物超所值，指导价15.58万的520 AIR版，就标配了8155芯片、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、主驾座椅电动调节、前排隔音玻璃等。

而如果你多花8千元，就可以买到指导价16.38万的520 PRO版，又多了电动感应尾门、副驾座椅电动调节、3.3kW对外放电、热泵空调、车窗一键升降等。

至于次顶配的520 MAX版，整体配置跟顶配的660MAX版差不多，其中的L2.5级智能辅助驾驶值得一提，它除了能实现并线辅助、车道保持等功能，还能实现自动变道辅助。

此外，这两个版本还能选配自动泊车和循迹倒车功能。综合来看，次顶配和顶配车型是最推荐的两个版本，大家可以根据自身的实际需求去做出最终选择。

轴距2845mm，乘坐和储物都能行

要知道，15-20万这个价位能买到的纯电SUV，基本都是紧凑型的尺寸，而阿尔法T5已经达到中型SUV的尺寸。

新车的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，领先的尺寸，加上带有隔热的超大全景天幕，保证了不错了乘坐宽裕度。

此外，它的次顶配和顶配车型，四个座椅都有加热功能，这在同级中也是比较难得的配置。

而在储物方面，阿尔法T5拥有400L常规空间，后备箱还配有220V电源，若将第二排4/6比例靠背放倒之后，则能获得1546L拓展空间。

写在最后

总的来说，极狐阿尔法T5有着很强的产品综合实力，包括动力、配置和空间等，而其中也有同级拔尖的部分，即800V高压平台。而注重座舱健康这一点，也是新车的加分项。

所以如果你的购车预算是15-20万，想选一台家用纯电SUV，那么极狐阿尔法T5会是一个值得重点考虑的对象。