新增2.0L混动系统，广汽丰田全新凯美瑞到店

广汽丰田旗下全新一代凯美瑞的部分车型已于1月1日正式开启预售，2.0L燃油版的预售价为17.38万—19.88万元；2.0L油电混动版的预售价为18.18万—20.88万元。换代之后，全新凯美瑞针对外观内饰均进行了大幅调整，除了2.0L自然吸气发动机和2.0L油电混动系统之外，还将继续提供2.5L油电混动系统可选。

日前，我们便从相关渠道得到了一组全新凯美瑞的到店实拍图片，这也预示着不久之后便会正式上市。

根据车型不同，全新凯美瑞将采用三种不同风格的前脸，此次到店的新车配有大尺寸进气格栅，位置比较靠下，内部通过黑色蜂窝状结构进行填充。格栅上方是一根黑色饰条，并与两侧大灯组相连接，形成贯穿样式，灯组内部还加入有“C”形日间行车灯，保证点亮以后的辨识度。而丰田LOGO则移到了引擎盖前方，整个前脸更显年轻运动。

从新车侧面来看，全新凯美瑞倒是没有发生太大变化，毕竟大多数中型车都采用的是类似的造型。车身还加入有隆起明显的线条，兼顾大气效果和力量感。此外，继续提供单色和双色车身可选，从而满足不同消费者的审美。

尾部主要针对尾灯组的造型进行调整，变成了更加犀利的“C”形，并向侧后方延伸出额外的灯源，点亮以后拥有更高的辨识度。灯组中间拥有黑色和车身同色两种饰条可选，继续将“CMERY”英文标识镶嵌其中。不同风格的前脸，所对应的后包围样式也会有所不同。

车内的话，全新凯美瑞依旧走的是务实路线，但也有一定升级，比如更大的12.3英寸悬浮式中控屏，与液晶仪表组成双联屏，相比现款车型，在科技感方面有一定提升。中控屏下方取消了实体按键，改为触控操作，对丰田来说十分难得。方向盘是丰田最新的家族化设计，副驾驶中控台则形成阶梯式布局，中央通道区域保留了机械挡杆，方便进行操作。

此外，新车针对中国市场与华为联手打造了全新的车机系统，内置高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、CarLife、HiCar手机互联，并且操作流畅性相比第八代凯美瑞也会有明显提升。

同时，全新凯美瑞针对车机语音交互能力进行优化，部分车型还配备了11扬声器的JBL品牌音响、64色车内氛围灯、AR-HUD抬头显示以及车载香薰等配置。新车的隔音也有所升级，在中控台中部、主副驾驶下护板共增加了13块吸音棉，车门饰毡换成了吸音更好的消音材料，后车门玻璃还增加了0.76毫米隔音层的隔音玻璃。

安全配置方面，全新凯美瑞搭载的Toyota、Safety Sense丰田智行安全3.0增强版，新增道路标识识别辅助、预判式主动驾驶辅助、紧急驾驶停止、车道变更辅助、前方交通穿行警示以及驾驶员状态监测等功能。

动力部分，全新凯美瑞将会提供多种动力可选。其中，2.0L自然吸气发动机最大功率为127千瓦；2.0L油电混动系统综合功率为145千瓦，匹配三元锂电池，百公里综合油耗为4.2升。新车的后双叉臂式独立悬架支撑性相比第八代车型更强，根据不同车型提升6%或20%，还采用了雷克萨斯LM上的摆动阀式减震器，从而提升车身稳定性。

作为征战国内市场多年的一款合资品牌中型车，凯美瑞凭借着皮实耐用、省油省心的优点，得到了众多消费者的青睐。目前在售的第八代凯美瑞于2017年11月上市，距今已有6个年头，虽然已经濒临换代，但这款车的市场销量表现依旧非常强势，近半年来稳居中型车销量排行榜第一名，足可见其受欢迎程度。

换代之后，全新第九代凯美瑞针对外观内饰进行了较大幅度调整，并且配置也有所升级，加上继续提供丰富的动力可选，相信未来上市之后依然会是中型车市场的销量常青树。