693
近日，华晨宝马官方发布消息称，全新一代国产宝马5系长轴距版正式于宝马沈阳生产基地量产下线，新车此前传出消息称将于1月底上市公布售价并开启交付。当然也有消息称，进口版本也将同时推出，保持宝马在国内市场长短轴距兼顾的传统，给与消费者更加丰富的选择，只是这一次由于国产长轴距版后排加入了超大吸顶屏，在成本方面可能会和短轴距版拉开差距，不知道价格方面是否会有一定的调整。
对于车型本身，新车早已在广州车展上正式亮相，没有任何悬念，前脸部分都采用了最新的家族风格，扁平的双肾格栅，内部有着立体感十足的中网填充，左右两侧加入了略带玩着结构的大灯组，尺寸并不算大，内部有着简洁的纵向日行灯进行补充，整体呈熏黑样式，显示出不错的运动感。前保险杠部分则分为两个版本可供选择，这也是宝马的传统，分别代表了运动气息和大气的感觉。
在车身侧面，国产版本当然对BC柱之间进行了明显的增长，本就较大的尺寸加长之后达到了夸张的5175/1900/1520毫米，轴距为3105毫米，比老对手奔驰E级要大了一圈，显示出更强的气场。其他则是相当个性的设计，例如楔形的车头，独特的车顶过渡，特殊的D柱拐角，大尺寸轮毂等元素，半隐藏式车门把手等细节都不会缺席。同时国产版本还针对消费者的呼声进行了优化，将侧裙全部涂成了车身同色，避免了突兀的黑色包围，减少了一丝厚重的感觉。
在车尾部分，扁平的尾灯有着小尺寸的简洁构造，与时下流行的贯穿式风格截然相反，显示了自己的个性，而尾箱线条其实也相当的个性，明显呈坡面布局，方正中有不忘翘起的小鸭尾，显示出不错的设计感。后保险杠部分还有着弯折的突出装饰，全系取消了裸露的排气，不管是燃油版本还是电动版，显示出更强的设计感。在内饰部分，新车的前排采用了双联悬浮式大型液晶屏设计理念，配合HUD抬头显示屏三屏联动，配合ID 8.5车机，在科技感方面有着出色的表现。
错落式的水晶气氛灯带，环保式的中控台面，层次感丰富的布局，大面积特殊面板覆盖，精致的门板装饰，扶手箱前端区域的水晶式旋钮拨杆等元素，加上全新的方向盘造型，整体科技感，豪华感的营造都要比老款车型有着大幅度的提升。而第2排方面正像前文所述，国产长轴距版加入了7系同款31英寸8k分辨率吸顶屏，科技感达到了越级的水平，加上较大的乘坐空间表现以及新时代宝马车型传统优势后排座椅承托，提供了出色的乘坐体验。
在动力方面，新车则将推出燃油版本和纯电动版本，前者没有太多可说之处，依旧搭载了2.0T发动机，最大功率190马力和258马力，与之匹配的是8AT变速箱，当然高配车型四驱系统不会缺席。电动版i5车型作为全新推出的版本，搭载最大功率340马力的后置单电机，性能方面也有着不错的表现。与之匹配的是79千瓦时锂电池组，纯电续航里程CLTC工况536公里，一如既往的低下，这也是宝马电动车常见的表现，似乎从来都不重视这一点。当然标准轴距版本的参数目前还并不明朗，不知道是否会推出四驱版本。更多的信息都还有待官方进一步公布，非常值得期待。
内容由作者提供，不代表易车立场
