试驾揽巡Tavendor，探寻神车背后的秘密

在汽车市场上，揽巡Tavendor被誉为“神车”，它的知名度和保有量极高，深受消费者的喜爱。近日，小编有幸对该车进行了一次深度试驾，通过为期一周的亲密接触，探寻了这款神车背后的秘密。在试驾过程中，揽巡Tavendor展现出了出色的性能和豪华的配置，让小编深刻感受到了它的魅力和实力。今天，就让我们一同分享这次试驾的经历，感受揽巡Tavendor带来的非凡体验。

造型审美高级耐看

首先说外观，揽巡Tavendor属于那种不惊艳，但越看越耐看的哪一种类型，就算过几年去看也不过时。相比其他同级车型，与时俱进的揽巡Tavendor又增添了更多时尚、年轻化的元素，无论是前脸的分体式梯形格栅，还是尾部清爽的造型，都让它在车水马龙中更具辨识度。

大空间舒适度高

身为一台大5座SUV，揽巡Tavendor素来被视为同级车型中的“大家伙”。，车身尺寸4949/2015/1772mm，轴距2980mm的数据，在30W左右价位的SUV中相当突出，并且实际的乘坐感受，更是比那些动辄车长5m起，轴距3m+的“大块头”们显得更加友好。小编重点体验了它的后排空间，无论是坐姿的舒适程度，还是上下车时的便利性，做得都很到位，即便长途乘坐也丝毫没有压力，不像一些竞品那样不实用。

内饰科技感十足

揽巡Tavendor内饰中比较亮眼的看点，就是科技感十足的中控屏，犹如点睛之笔，为其平添了几分特立独行的气质。不得不佩服一汽-大众的设计师，勇于打破“以对称为美”的设计教条。这款车型创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，超高清大屏科技不仅极具视觉震撼效果，充满未来感，还集成了车内所有功能，不仅能让信息一目了然还十分便于操作。

油耗经济性更强

在车辆交接的时候，上一个试驾的媒体同行告诉我，他一周开下来揽巡Tavendor的表显百公里平均油耗才6L多，一台中大型SUV愣是开出了小排量轿车的表现，让人不得不服。小编接下来的试驾也证实了他所言非虚，即使是像我这种激进的驾驶风格，在周末还带着全家人上了趟南山，表显百公里油耗也才7L多。这款车型配备了高低功率发动机和7速湿式双离合变速箱，配合7种驾驶模式加持成就了其为人称道的低油耗。在长途旅途中，小编就尝试了上坡超车，一脚油门下去，伴随转速提高动力喷薄而出，轻松超越前车绝对不会拖泥带水。

试驾一周下来，揽巡Tavendor以其全能的表现成功吸引了我。它在品牌、品质、配置、空间、动力和安全等各个方面都展现出了不俗的实力，虽无一项独占鳌头，却胜在均衡全面，无明显短板。这种综合实力强的车型，正是大多数消费者在购车时经过多方权衡和综合评估后所追求的。对于寻求一款全能型汽车的消费者来说，揽巡Tavendor无疑是一个值得考虑的选择。