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北京时间1月2日,东风日产公布了最新的销量成绩单。根据官方数据显示,东风日产2023年12月销量95204辆,同比增长42.8%。此外在元旦期间(2023年12月30日-2024年1月1日),东风日产已获得12006张订单。值得一提的是,此次东风日产官方并未公开2023年全年销量数据。
在刚刚过去的2023年,东风日产的发展面临着颇为严峻的挑战。为了应对不断变化的市场环境以及吸引更多消费者的关注,东风日产旗下产品阵容积极进行了更新与扩充,其中日产逍客在去年8月完成迭代升级,全新中大型SUV——日产探陆也于2023广州车展正式亮相,并计划在2024年第一季度上市销售。
除此之外,启辰品牌首款插混SUV——启辰大V DD-i超混动于2023年7月投放市场,全新紧凑型纯电SUV——启辰VX6则于2023年11月宣布上市。而作为东风日产体系下的豪华品牌,英菲尼迪2023年的表现依旧低迷,不过在前不久举办的一场活动上,英菲迪尼官方强调将坚定不移地深耕中国市场,其中全新英菲尼迪QX80有望引入国内销售,此举无疑能重塑品牌的形象以及影响力。
为了应对新能源的冲击并表明转型的决心,东风汽车有限公司于2023年11月发布了“启DNA+”全新战略。至2026年年底前,东风汽车有限公司计划向中国市场投放10款本土开发的新能源汽车,其中包含4款日产品牌的新能源汽车,首款自主研发日产品牌的新能源车型将在2024年下半年投放市场。
不仅于此,东风汽车有限公司还将在东风汽车与日产汽车的支持下,从2025年开始进入海外市场,第一步设定的出口量为每年10万辆,预计包含新能源车以及在产的燃油车,此举也将有效消化东风日产的产能。
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