阿尔法T5正式上市，家用纯电SUV有了“更狠的角色”

6月份比亚迪宋PLUS冠军版上市，令该款车型得以进一步强化“现象级爆款”的优势，进而在细分市场“遥遥领先”，以今年11月为例，这款定价15-20万的新能源SUV创下了“4万+”的销量，再次证明了15-20万元的高品质新能源SUV就是国人眼中的“刚需型车型”。值得肯定的是，在宋PLUS所处的细分市场，我们也看到了更多车企“更进一步”的声音。例如在12月27日，极狐阿尔法T5正式上市，作为宋PLUS的同价位纯电SUV，新车以明显优于宋PLUS的产品力与性价比，为15-20万元纯电SUV的潜在买家提供了更丰富、多元的选择。

据了解，此次新上市的阿尔法T5共有4款车型，除入门款价格保持不变外，其余3款均比预售价低了4000元。具体来看，这4款车型分别是指导价15.58万元的520AIR版、指导价16.38万元的520PRO版、指导价17.58万元的520MAX版以及指导价19.98万元的660MAX版。同时，官方还推出至高42000元全优购车权益，其中包括价值7000元的智爱心悦礼、价值10000元的挚爱焕新礼、价值20000元的至爱无忧礼以及老客户专享5000元的致爱心动礼。通过极狐阿尔法T5与比亚迪宋PLUS同价位车型的横向对比，我们也能对新车的性价比、产品力形成更为立体、多元的认知。

入门车型横向对比：阿尔法T5比宋PLUS更pro也更plus

同为入门级车型，指导价16.38万元的阿尔法T5 520PRO版与指导价16.98万元的宋PLUS EV豪华型都肩负着触达更多客户的使命。通过横向对比两款车型，我们发现阿尔法T5 520PRO版虽然在价格上“让步”，但产品力方面依旧“半步不让”。尽管近年来宋PLUS产品力确有显著提升，但中规中矩的外观在消费者眼中不再亮眼。然而，得益于“向光而行”的设计理念的加持，阿尔法T5 520PRO版在设计上以更加新颖时尚的造型设计赢得年轻人认可。

论性能，宋PLUS EV豪华型最大功率150kW、峰值扭矩310N·m，阿尔法T5 520PRO版最大功率185kW、峰值扭矩360N·m。论续航，虽然两台车都是520km，但阿尔法T5 520PRO版从30%到80%快充时间只需0.38h，而宋PLUS EV豪华型则要0.5h，可见阿尔法T5 520PRO版充电更快，让我们出行也更加轻松愉快。

论配置，宋PLUS EV豪华型有倒车影像也有6枚超声波雷达，阿尔法T5 520PRO版既有360°全景影像，由有8颗超声波雷达加持，对“倒车恐惧”的用户来说正是一大“福音”。 虽说都有电动后备箱，但阿尔法T5 520PRO版的电动后备箱自带感应、记忆功能。通过全系标配的“健康座舱”与“牙胶级内饰”， 阿尔法T5 520PRO版还能照顾到用户的身心健康。虽然宋PLUS EV豪华型搭载了高通665芯片，但阿尔法T5 520PRO版搭载的8155芯片算力更出色，从而更能满足用户在导航、娱乐等场景的极致需求。

进阶车型横向对比：阿尔法T5比宋PLUS“更尊贵”

阿尔法T5 520MAX版与宋PLUS EV尊贵型价格都在18万左右，论产品力也是“难分伯仲”，但无法否认的是，阿尔法T5 520MAX版细节做工更出色：对预算18万左右的消费者而言，他们选车购车时也会考虑到座舱环境能否照顾一家人的身心健康，而阿尔法T5 520MAX版拥有“健康座舱”“牙胶级内饰”以及“四防一杀”功能，更能为一家人营造更健康整洁的座舱环境。

从动力性能到安全性能，阿尔法T5 520MAX版的优势也更明显。例如360N·m的峰值扭矩确实比更胜一筹，换道超车也更自如。在安全性能上，阿尔法T5 520MAX版不仅多出了车道偏离预警、前/后碰撞预警、开门预警、全速自适应续航等配置等配置，同时还有L2级的智能驾驶辅助，更能将对于用户的出行安全考虑周全。如果要比硬件，那么阿尔法T5 520MAX版配备的8个超声波雷达与5个毫米波雷达，也使得车辆对路况的预判能更精准、更到位。

在寒冷的冬天，阿尔法T5 520MAX版的用户没有理由羡慕宋PLUS EV尊贵型的用户。因为他们的爱车方向盘和座椅都能直接加热，而且座椅加热的功能后排乘客同样可以享受，一家人出行也能更温暖、舒适。如果用户对氛围感有所讲究，那么阿尔法T5 520MAX版也能用256色氛围灯营造出更温馨、融洽的气氛。

高端车型横向对比：阿尔法T5比宋PLUS更像“旗舰版”

如果说入门与进阶的车型需要实现性价比与产品力的动态平衡，那么高端车型就要尽全力满足偏向于产品力的消费者的需求。从指导价上看，19.98万元的极狐阿尔法T5 660MAX版比20.98万元的比亚迪宋PLUS EV旗舰版整整便宜了一万。虽然价格便宜了，但阿尔法T5 660MAX版的产品力并不逊色。

论性能，阿尔法T5 660MAX版最大功率200kW。论续航，阿尔法T5 660MAX版最大续航660km。论充电，从30%充到80%仅需0.28h。以上3项数据，都明显优于宋PLUS EV旗舰版。得益于800V高压SIC平台的赋能，阿尔法T5 660MAX版实现了10分钟补能260km的极致表现，让用户进一步告别补能焦虑。

另外，阿尔法T5 660MAX版搭载了感应式后备箱，让车主在双手拎着东西只需“轻松一踢”就将后备箱直接开启。通过110V/220V/230V电源插座这样的配置，阿尔法T5 660MAX版让用户出行时可同时给手机、笔记本电脑、平板电脑、游戏机、电磁炉等设备充电供电。而这样的一些设计，也是阿尔法T5 660MAX版的“特长”所在，可见对于用户需求的精准洞察，还是阿尔法T5 660MAX版更细致、更全面。

在搭载香氛系统后，阿尔法T5 660MAX版能够带来更多“情调”和仪式感。从81%的高强钢铝合金车身占比，到30.08%的热成型钢材料占比，阿尔法T5 660MAX版的被动安全能力同样相当出色。在静止状态下，宋PLUS EV噪音值低至35.7dB，而阿尔法T5噪音值低至20dB，哪怕是在120km/h的工况，阿尔法T5的车内噪音值也只有63dB。

在15-20万级家用纯电SUV市场中，阿尔法T5和宋PLUS各有各的优势我，只不过作为后来者的阿尔法T5，能在健康座舱、静音水平、智能体验等方面多做一些功课，从而让宋PLUS等现象级车型不敢轻松“躺平”。对消费者来说，高性价比、优产品力是选车的核心要素，至于家用纯电SUV更是如此。那么，同样是15-20万的纯电SUV，你会更倾向于作为畅销已久的宋PLUS，还是后来居上的极狐阿尔法T5呢？