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你看到这个标题,你会说毫无疑问,充电比加油省。
但是具体省多少,相信你说不出来,或者听别人说油车6毛钱一公里,电车1毛钱一公里,甚至几分钱一公里。
我的宋plus dmi awd开了一年半了。纯用油开了半年(夏天和冬天都经历了),纯用电开了一年(同样经历了夏天和冬天)。所以这款车我还是有发言权的,接下来以我的情况来分析一下充电和加油哪个省?省多少?自己有充电桩的回避一下。
先说油耗,这个车纯用油,我开下来百公里7个到8个油左右,可以去翻看我以前的评测记录。
按7.5元/升来计算,百公里油耗大概是0.53-0.6元/公里。
如果纯用电的话,这车从100%电开到15%电,我平时大约能开65公里左右。当然如果不堵车的话还能多开一点点。前几天零下5°C时,只能开35公里。
不要说我开车技术不行,下面是我开车超过一半人的app截图,当然能耗是欢乐表,看看就好。
而到外面快充桩去充电的话,一般有1.15元,1.35元,1.8元等档次。
1.15元/度时,从15%充到100%一共18元左右,按照开65公里,折算下来18/65=0.28元/公里。按气温零下5度的话,基本上翻一翻,大概0.56元/公里。
如果充电费用翻一翻的话,2.3元/度时,费用也是0.56元/公里。
(这里也能推算出,家里充电的话白天大概0.6元/度时,折算下来0.14元/公里。如果晚上0.3元/度时,折算下来0.07元/公里)
而达到0.56元/公里和纯用油开几乎一个价格。
所以到这里,你应该明白到底需不需要去充电了。
用快充的车友,平时天气暖和时,不超过2元还能充充,超过2元/度时再去充电意义不大,还得搭时间进去。
冬天超过零下5度的话,超过1元/度就没啥意义了。直接用油吧。
当然能家充的还是家充,方便还经济。
另外这个是四驱版的,两驱版的没测过,不作比较。
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