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外观是我最满意的一个方面，看似简单的构型设计却呈现了设计者的良苦用心。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。外观和哈弗哈弗H6相比之下，有一定差距，我比较满意奇瑞瑞虎8的外观内饰方面，中控台设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同级别车型中的可谓相当良心，纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配，让整体格调提升一个层次。对比起哈弗h6的内饰，我更加青睐奇瑞瑞虎8的简单但却不乏高级感。
内饰采用了环抱式的设计，采用了大量的软性材质和木纹装饰，整体质感相当不错，配备三幅式多功能方向盘，中控台采用炫酷全液晶仪表、10.25寸悬浮式中控屏，提升了科技感的同时也很有档次感。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在45位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在33位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的内饰好看多了，另外外观太帅了、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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