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辉昂的力量感具有极强的未来感。力量感方面,辉昂采用了大众家族式气场,进气格栅非常的大气,两侧车灯造型颇为圆润,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是大众独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型精致的视觉重心,尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时配备了换挡拨片,很实用。悬浮的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.2英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较大气十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。辉昂配备皮质的座椅。
辉昂的车长5074mm,车身宽度达到了1893mm,轴距3009mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,辉昂的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,辉昂的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
辉昂搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万中大型车车型中排在6位。
辉昂的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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