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外观方面，新款大众辉昂依旧延续了现款车型的设计风格，前脸采用了家族式的进气格栅与led前大灯组相连接，同时进气格栅内部装配了多条镀铬横幅，使得其整体看上去气势十足。此外，新车的前包围处的雾灯区域经过重新设计，镀铬装饰也进一步提升了车型的运动感。
内饰方面,大众辉昂同样采用了大众家族化的设计,中控区域采用了对称式设计,搭配上银色饰板以及木纹饰板,营造出不错的豪华氛围。配置方面,大众辉昂全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全车无钥匙进入等,在高配车型中还加入了炫酷全液晶仪表、9.2寸中控触屏、led远近光光灯、感应雨刷等,高配车型的配置更加丰富。
长宽高分别为5074×1893×1463mm，轴距也达到了3009mm，在同级别的车型中，辉昂的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1893mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，辉昂的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众辉昂搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在辉昂上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万中大型车车型中排在6位。
辉昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解辉昂，您可以去易车辉昂论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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