大众要放大招了，为年轻人量身定制

在外观方面，新款辉昂同样没有太大的改变，延续了大众家族式的设计风格，不过在细节之处还是有着自身独特的个性。镀铬中网搭配矩阵式led车灯，看上去更加精致大气，而且前脸下方还采用了一条贯穿左右的镀铬饰条装饰，显得更加精致。而在车身侧面，新款帕萨特同样采用了贯穿式腰线设计，从车头延伸至车尾，营造出更加修长舒展的车身姿态。

内饰方面,大众辉昂同样采用了大众家族化的设计,中控区域采用了对称式设计,搭配上银色饰板以及木纹饰板,营造出不错的豪华氛围。配置方面,大众辉昂全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全车无钥匙进入等,在高配车型中还加入了炫酷全液晶仪表、9.2寸中控触屏、led远近光光灯、感应雨刷等,高配车型的配置更加丰富。

辉昂的车长5074mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3009mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，辉昂的轴距排在2位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，辉昂的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

辉昂搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万中大型车车型中排在6位。

辉昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解辉昂，您可以去易车辉昂论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。