比起帕美的保守，路特斯EMEYA才是年轻人梦想座驾

每个人的心中都有一台“Dream Car”，车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活态度。对于有些人来说，梦想的车可能是一辆豪华轿车，展现出他们追求品质和奢华的生活方式，对于另一些人来说，梦想的车可能是一辆性能车，象征着他们对激情和自由的追求。就问：手握百万想要一款既奢华又能享受风驰电掣的车，应该选谁？那一定是路特斯EMEYA。

作为路特斯纯正血统在电气化和智能化时代的传承者，EMEYA不仅实现了美学格调、卓越性能与前沿科技的极致和谐，更令品牌的奢华气质与竞速传承臻妙融合进阶，成为众多年轻消费者的梦想座驾。在EMEYA即将上市前，就带大家一起了解一下这台车的魅力所在。

延承纯粹超跑设计的精髓

颜值是百万级豪车的基本素质，回顾燃油时代中那些备受瞩目的明星车型，例如奔驰S级、宝马7系、保时捷帕拉梅拉等，每一款都成为了汽车设计的典范。它们无一例外地展现出了令人赞叹的外观设计和精湛的工艺。

进入纯电动时代后，尽管驱动方式发生了变化，但百万级市场的底层消费逻辑并未改变。对于那些购买百万级豪车的消费者来说，车辆的外观设计不仅仅是一种视觉享受，更是品味和身份的象征。而这正是路特斯所擅长的领域。

路特斯作为一家拥有75年历史的超豪华超跑品牌，其设计可谓独具匠心。每一辆车都融入了空气动力学原理，使其车身线条既具备理性的科学性，又展现出艺术的美感。

EMEYA传承路特斯家族独特的超跑基因和设计功力，使其采用了与2000万超跑Evija相同的孔隙式设计。这种设计以往主要用于赛道版超跑，而在百万级轿车中的应用则是首次。

孔隙式设计的运用给EMEYA带来了许多优势。首先，它使得车辆外观更加动感。此外，在设计成型之前，EMEYA经历了一系列风洞实验，这能够消除多余的材料并减轻整车重量。在行驶过程中，孔隙式设计还能够帮助车辆整理乱流，提升行驶的稳定性。同时，它还能够有效地带走刹车盘的热量，防止刹车在高温下衰减。因此，路特斯并不仅仅是一个“花瓶”，它是一种融合了美感和速度的性能艺术。

除了孔隙式设计，作为空气动力学的鼻祖，EMEYA全车还有四项主动空气动力学套件，同级中最多，分别是可根据续航里程或电池和传动系统的冷却需求自动开启和闭合的主动进气格栅、同级唯一的主动气坝和主动后扩散器、全球首发的主动双层尾翼，实现0.21超低风阻与150KG压力的优异表现，让其实现能效与操控的完美平衡。我们从EMEYA身上看到了路特斯作为空气动力学的鼻祖在电动时代的领先地位。

尖端的科技，奢华的内在

除了独具一格的颜值外，EMEYA的车内也表现不俗，很好地兼顾了豪华感和舒适感。

EMEYA全车外饰标配了碳纤维材质，而不仅仅是在12个部位，整个面积达到了6.1㎡。此外，车内各个角落都覆盖了高品质的NAPPA真皮和ALCANTARA，车顶采用了ALCANTARA包覆，不仅触感更好，还具有出色的隔音效果。

其次，EMEYA不仅配备了能够智能分区的PDLC全景天幕，让驾驶者可以随心所欲地调节阳光的进入，还与英国顶级音响品牌KEF和杜比实验室合作，在车内打造了一个宛如音乐厅般的视听体验，成为首个将KEF独有设计的Uni-Q®扬声器和Uni-Core™低音箱体应用在车载音响系统中的汽车品牌。

同时，EMEYA也没有忘记路特斯品牌的初衷，它提供了舒适稳定的驾驶体验，让人既可以在赛道上尽情驰骋，又可以在城市中感受到快乐。在双电机的加持下，EMEYA能做到百公里加速2.78s，最高时速256km/h，摩擦片式结构大幅优化了换挡顿挫和变速箱过热问题，同时搭载102kWh电池组，WLTP纯电续航600km，兼具性能和实用。再加上原生的全800V 高压系统架构，可实现充电5分钟续航180公里，充电15分钟从10%充至80%，补能更高效。

作为一款纯电动车，EMEYA得益于行业首创的6D智能底盘和路特斯75年赛道调校经验，其驾驶乐趣不亚于燃油性能车。除了拥有最大3.5°的后轮转向功能外，EMEYA还能以小于33米的超跑级制动距离应对各种复杂路况，即使是超过5米长的车身也能轻松应对。此外，在紧急制动情况下，它的安全性也更加出色。此外，EMEYA还配备了双腔空气悬架，可以根据需要调节高度和硬度，使其在运动和舒适之间自由切换。此外，它还配备了48V主动稳定杆，提升了车辆的极限和过弯能力，使驾驶更加轻松和愉快。

EMEYA在硬件方面拥有行业顶尖的实力。全车搭载了34个智能驾驶硬件设备，包括4颗激光雷达和2颗4D毫米波雷达，还内置了2颗英伟达Orin X智能驾驶芯片。这种冗余的多重算力确保了EMEYA在未来能够更强大地升级和进化，实现高级智能驾驶。

虽然EMEYA目前只标配了高快路辅助和全场景泊车辅助两大功能，包括全速范围内的ACC自适应巡航+车道居中+拨杆变道、自动泊车和遥控泊车等，但可以通过选配来获得高快路领航功能，目前可在高架及高速上实现自动超车、自动变换匝道，后续还可更新城市路领航、停车场领航等。

值得一提的是，EMEYA还采用了行业独有的隐藏式激光雷达的设计，实现功能与设计的完美统一。国内首发ERMD流媒体外后视镜，这一创新同样传承自路特斯EVIJA，不仅相比传统后视镜能增加50%的横向视野，有效减少视野盲区，还可通过图像算法和摄像头斥水加热的功能，使其显示效果在恶劣天气或不良照明的条件下更具优势，以及联通智能主动安全系统给驾驶员预警，降低风阻等优点。

写到这里：

EMEYA作为路特斯家族的第三款纯电动车型，不仅外观魅力非凡，内在更是奢华至极。而更令人惊叹的是，这款车型在性能方面的表现更是非常出众，百公里加速仅需2.78秒。如此一台百万预算左右就能享受奢华与风驰电掣的超跑轿车，自然成为了许多年轻消费者梦寐以求的座驾。据悉，EMEYA将于2024年1月正式上市，并且只需５—８周即可交付至用户手中。