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树立旗舰豪华SUV新标杆 飞行家对比奔驰GLE

提起豪华中大型SUV,大部分人最先想到的都是BBA品牌旗下的车型。它们深耕市场多年,确实有了一定的品牌基调和群众基础,但追求个性、动力、配置和质感的朋友大有人在,除了德系这三款车型以外,还有其他的选择吗?当然,林肯飞行家就是其中之一。那么今天我们就来看看,林肯飞行家和以豪华著称的奔驰GLE,谁是更值得入手的产品。

除此以外,飞行家还配备全车无钥匙进入和电动吸合门,这在同级别和同价位的车型里是非常罕见的配置。奔驰GLE只有高配和顶配车型配备全车无钥匙进入,但价格可就明显要贵出不少。

飞行家配备12.8英寸触控液晶屏,并配备SYNC+智行互联。奔驰GLE带有MBUX车机系统的12.3英寸中控屏。功能方面,两车的车机系统均支持车联网、4G网络、OTA升级、手机远程控制等功能。其中,飞行家使用远程控制功能,下载林肯之道APP后即可启动发动机、控制车门解锁/锁车和查看车辆状态等等。一部手机即可让你运筹帷幄,掌握自己爱车的所有动向。飞行家还搭载了百度地图,逻辑更贴合手机端的使用习惯,易用性方面更加出色。此外,飞行家,拥有5.8英寸后排多媒体控制屏幕,空调、音乐、座椅等操作一切尽在掌控。

飞行家提供了林肯专属的舒享时氛模式,它可以通过语音或中控屏幕开启,并有三种模式可选。打开舒享时氛模式后,灯光,声音,香气和按摩座椅会自动开启,配合中控屏幕上的动画效果,多维度感官体验接踵而来,能够让车内驾驶员和乘客充分的放松身心。

飞行家采用了L2+级别的Co-Pilot360 Plus驾驶辅助,自适应巡航功能带有Stop&Go自动跟车、TSR路标识别系统、PCA防碰撞预警、PIB碰撞后主动制动、BLIS盲区监测、CTA车侧预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAS驾驶员疲劳警示等等,为你和你的家人带来360度全方位防护。奔驰GLE的驾驶辅助等级达到了L2级,相比飞行家缺少了倒车车侧预警和并线辅助。

林肯在舒适性方面一向不惜成本,作为国产车型中的旗舰产品,飞行家更是如此。该车全系采用顶级纯天然半苯胺皮质座椅,并配备30向电动调节的全体感座椅,坐垫可以实现左右腿分开调节,加热/通风/按摩,驾驶位记忆等功能也是一应俱全。奔驰GLE还是传统的皮质面料,如果你想要乘坐质感更好的真皮材质,那只能花额外的费用进行选装。功能层面,奔驰GLE仅提供座椅加热,对于一款豪华而言,稍显寒酸。

飞行家分为6座和7座两种布局,此次对比的车型为带二排“机长座”的6座车型。“机长座”提供40/40分离式折叠,座椅支持前后和靠背的,且全系标配座椅一键俯仰和支持声控座椅复位功能。而加热和通风也没有缺席,堪称VIP级的享受。奔驰GLE全系为5座布局,第二排支持前后和靠背调节,座椅加热仍旧需要选装。

动力方面,飞行家搭载3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率261kW,最大扭矩553N·m,匹配10挡手自一体变速箱。奔驰GLE配备2.0T+48V轻混的动力系统,最大功率190kW,最大扭矩400N·m,匹配9挡手自一体变速箱。发动机账面参数上飞行家拥有绝对的领先优势。油耗方面,飞行家和奔驰GLE的WLTC综合油耗分别为10.71L/100km和9.1L/100km。飞行家的排量更大,动力更强,油耗自然更高一点,不过该车可以添加92号汽油,这无疑给日后用车省下了不少开销。

总结:

此次与奔驰GLE的对决,在指导价更低的情况下,飞行家无论是动力,空间等方面都拥有绝对优势。而大家在意的豪华氛围和质感层面,飞行家也运用天然的半苯胺面料、可变悬架、6排“机长座”、Co-Pilot360 Plus驾驶辅助等强有力的杀手锏配置予以回击。在豪华中大型这个细分市场,BBA三个品牌现在已经无法做到继续“躺平”的状态,飞行家的出现相信势必会打破现有的格局,并给这个领域注入全新的活力。

标签: 奔驰 奔驰GLE

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