28.98万起，云辇-P+三把锁，此般方程豹豹5它香吗

作为比亚迪旗下的全新品牌，相信不少朋友对方程豹还不太了解，不过没关系。我们这次趁着这次探店全新车型—豹5的机会，带大家了解一下方程豹以及豹5这款车到底怎么样，走吧。

在外观方面，方程豹豹5延续硬派越野车方盒子的设计思路，大量横平竖直的线条，显著的彰显整车的肌肉感与力量感。

前灯组采用了环形贯穿灯的设计，点亮以后的视觉辨识度相当高。在前杠的下方，方程豹豹5采用了撞色的防擦板设计，有效的提升了颜值和接近角。

侧面的线条同样非常硬朗，轮眉外扩的尺寸很多，而且轮眉与轮胎基本做到了齐平，这个小细节让整个车侧看起来更具力量感，观感也更加饱满。

而黑色的硬塑料装饰，以及门板下方的防刮板，也从不同方面呈现出硬派越野车硬朗的造型。在轮圈上，全系车型标配18英寸的轮毂，车侧的吸引力很高。在车身尺寸方面，方程豹豹5的长宽高数据分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。

相比之下，尾部的造型就显得平庸了很多，大尺寸的竖向尾灯，内部采用了环形设计，看着很深邃。

在尾门的中部，还有一个全尺寸的备胎，搭配上尾部发光LOGO，整体的造型很有越野车的范儿。

进入车内，座舱内部不论是用料还是设计，都粗犷大气的外观形成了鲜明的反差。

方程豹豹5并没有采用比亚迪家族的设计，三块屏幕的设计，为整个座舱提供了基础的科技感。

中间的岛台放置了换挡杆，在“超级锁扣”概念的加持下，换挡杆可以进行升降，在挡杆的前方是最大功率为50W的无线充电面板。

在挡杆的下方，是水晶装饰的功能按键。启动按键用醒目的红色进行装饰。方向盘上也保留了很多实体按键，保证了越野路况中的实用性。

在长途穿越最关键的舒适性方面，方程豹豹5的扶手箱内部还有一个冷暖冰箱。

座椅有着按摩/通风/加热等功能，将前排座椅调整并去掉头枕后，能形成车内不小的纯平空间。

豹5的轴距为2800mm，身高185的我坐进后排，腿部大概有一拳左右的空间，头部大概有两拳多的空间，搭配上大尺寸的车窗，后排的视野还是相当开阔。

动力系统方面，方程豹豹5基于DMO全新混动平台打造，全系车型均搭载1.5T四缸发动机，搭配上前后双电机，系统的综合扭矩为760N·m，官方0-100km/h的加速时间最快仅需4.8s。

方程豹豹5搭载了容量为31.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为125km，NEDC综合续航里程为1200km，一次补能，就能满足长途穿越。此外，方程豹豹5还支持最大功率为20kW的原地充电，外放电功率最高6kW。这个自冲速度，甚至超过了不少的充电桩。

在最关键的越野配置上，方程豹豹5是同价位车型中“满级”般的存在。硬派越野车标配的“三把锁”它有，除此之外，还有低速四驱以及豹式掉头等模式，搭配上云辇-P车身控制系统，接近角为39度、离去角为35度（高配车型）。

方程豹豹5目前共推出了探索、领航、云辇旗舰版三种不同版本的车型，售价分别为28.98万-35.28万元，三款车型主要的差别集中在了前桥差速锁、HUD和云辇-P系统，如果预算充足的话我个人建议直接上顶配，解锁豹5的全部实力。不过目前云辇版车型还未正式交付，预计会在2024年开始交付。

放眼市场来说，方程豹豹5的竞品车型是坦克系列，若从价格来看，坦克400会更接近一些。但要从整体的造型包括营造的氛围来看，坦克300也是主要竞品车型之一，但是它们之间的差价真不小。不知道考虑坦克300的消费者，愿不愿意加好几万，选择方程豹豹5。所以如果你打算买一台硬派越野车，你会不会考虑方程豹豹5呢？（文：Jim）