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好奇!1000万内最好的SUV,究竟是什么模样?

总有人语不惊人死不休,前有500万内最好的SUV理想L9,后有1000万内最好的问界M9,属实讲,让人对车辆的价格和价值产生了认知隔阂。那么今天咱们就聊一聊,1000万内最好的问界M9,究竟是什么模样。

问界M9已经正式上市,目前4款车型售价46.98-56.98万元,相比理想L9倒是多了2个纯电动车型选择,所以就从500万变成了1000万?笑谈而已切莫当真。

问界M9的外观设计比较大气,前脸采用了新能源车标志性的封闭造型,富有上下层次感但没有过多细节造型,大灯组为上下结构,造型虽然略显保守,但功能性比较丰富,除了常规的自适应远近光、大灯随动转向功能之外,还融合了高像素投影+智能车身感知系统,可以感知到周围环境并将图像投射出来,让驾驶员能够更清晰的观察道路、交通标志、行人、车辆等。

问界M9定位大型SUV,车身尺寸为5230x1999x1800mm,轴距达到了3110mm,提供2+2+2座椅布局。在售车型的座椅均采用Nappa真皮,并标配一/二排座椅加热、通风、按摩,第三排座椅加热功能,第二排小桌板,第三排配备了Maglink接口可以连接手机等电子设备,如果连接华为pad还能参与车辆的温度、座椅和天窗调节。

问界M9的副驾驶位座椅靠背可以完全折叠,让第二排乘客得到彻底舒展的坐姿,在量产车上属于第一次出现。后排座椅也可电动放倒,实现50:50的纯平角度。从空间、座椅配置来看,问界M9已经具备了很好的基础舒适度。

沙发、彩电、电冰箱在华为问界M9上也属于标配。除了常规的仪表屏、中控屏、副驾驶娱乐屏、75英寸HUD抬显等之外,问界M9还能增加一/二两排座椅靠背娱乐屏,智慧投屏大灯、后排吸顶投影娱乐屏,满配为10屏,配合上华为25扬声器音响系统,将娱乐属性拉满。

问界M9搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,硬件部分由1 个激光雷达、3 个毫米波雷达、4 个开门防撞毫米波雷达、12 个超声波雷达、11个高清摄像头组成,可以实现 540° 感应覆盖,可通过实景呈现来完成高速、城市领航、无车位线自动泊车等功能,就表现来说,在各品牌智能驾驶系统中处于上流水平。

动力方面,问界M9提供增程版和纯电版车型。其中增程版最大功率为496马力,峰值扭矩为675牛米,百公里加速时间为4.9秒。宁德时代提供的三元锂电池容量为42kWh,快充时间为0.5小时,慢充时间为5小时,可提供225KM纯电续航里程(CLTC),馈电状态下百公里油耗为6.9L,综合续航里程1362KM(CLTC)。

问界M9纯电版最大功率为530马力,峰值扭矩为673牛米,百公里加速时间为4.3秒。搭载的电池容量为100kWh,可以提供630KM纯电续航里程,新车采用800V高压平台,30-80%电量快充时间为0.25小时/18分钟,慢充时间为11.7小时。

底盘方面,问界M9采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂,我的试驾感受是软硬适中,悬挂支撑力比理想L9更硬,相比之下问界M9的操控性略胜一筹,舒适性略低一筹,我个人比较喜欢问界M9,虽然不追求操控性能,但好开一些也是好事儿,当然两款车没有高低之别,只是调校偏向不同。

除了悬挂调校之外,问界M9全系标配电动四驱系统、空气悬挂,可以进行软硬、高低调节,同时提供个性化驾驶模式,通过不同组合可以得到比较多样的驾驶感受,但整体来说受限于大型车身和2.56吨自重,操控性肯定不能用“高和好”来描述。

关于问界M9可以说的产品点还有很多,包括实际的乘坐体验、配置以及HarmonyOS车机系统等等,但这些产品点很难用文字,来描述出它的实际表现和感受,后期我们也会通过视频和大家分享。

最后想和大家分享的是,所谓1000万内最好的,属于夸张性质的泛概念说法,行业内也没有相应标准去评判,因为汽车除了本身的机械素质、工艺用料、配置体验之外,还存在品牌属性、社交属性等等隐性价值,即便劳斯莱斯库里南也只能算是最贵的,但不敢说自己是最好的。

时至今日,国产新能源车的竞争力已经不限于节能省油,而是在于更贴近生活化的出行体验,比如冰箱彩电大沙发,看似堆料,但从使用角度来说是具有切实意义的。从我个人角度出发,如果还是当年那个单身小青年,手握四五十万元的预算,肯定不会多看一眼问界M9,而是在奥迪RS、宝马M这些车里做选择,哪怕买二手的也可以;可如今上有老下有小,就觉得这样一款车挺适合过日子。


标签: SUV 问界M9

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