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随着ChatGPT技术的日渐火爆，引发了人们对于未来科技的思考。什么样的未来科技是人们所需要的？放在宇宙航行的角度或者AI的角度，这可能很难回答。但是如果放到汽车领域来说，这个答案相对来说清晰明了。因为在第二代长安UNI-T上，已经交出了一份非常不错的答卷，我们不妨一起来看一下。
未来科技旗舰 畅享越级科技智能体验
第二代长安UNI-T上最让人关注的，可能就是它上面所搭载的硬核科技配置了。
它在车内搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏组成的“互动港湾”一体式弯连屏，角度略偏向主驾驶，让驾驶员有着更好的视野以及操作体验。而且，它还搭载了高通骁龙8155芯片，采用7纳米工艺，每秒运算可达8万亿次，不仅可以实现极速开机，还可以实现高算力3D实时渲染。
在强大的芯片的支持下，第二代长安UNI-T的车机功能丰富且全面，像常见的车载导航、蓝牙电话、车联网、OTA升级、WIFI热点、远程控制、语音识别控制等功能都是完备的，还支持面部识别和手势控制等功能，增加了安全性及趣味性。
与此同时，第二代长安UNI-T还基于用户的使用场景，实现了许多创新性的功能。拿场景魔方来说，用户可以结合声光电、车控能力，通过场景自定义，打造最符合自己心意的应用场景，实现千人千面的使用效果，进一步彰显年轻人的个性。
而语音控制多模全时免唤醒功能，使得用户无需每次都说唤醒词就能直接操控车内的各项功能，还支持声音复刻、形象克隆、个性化设置挚爱、挚友声音及卡通形象等，带来更强的可玩性，也能解放用户的操作。
智能3D车控功能，则是通过车辆的3D模型，用户可以实现十余项高频功能的控制，如车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等，做到有的放矢，不做无用功夫。
当然，年轻用户可能更钟情于移动游戏中心功能，在等人或者中途休息时，用户通过触屏或手势来玩游戏中心搭载的9款特色游戏，让车内瞬间化身成为游戏室，等人再也不会显得枯燥乏味了。
外观内饰更年轻 驾驶体验优秀
第二代长安UNI-T在外观内饰上也进行了升级。车头依旧是长安UNI-T标志性的无边框中网的设计，但是内部使用了多维立体点阵式格栅，立体L形元素点阵看上去质感十足。车身侧面，“纯粹曲面”的车身设计显得大气十足，隐藏式门把手与多辐式灵音律动轮辋也进一步提升了运动感。
在车内，第二代长安UNI-T除了非常亮眼的一体式弯连屏，还搭载了包裹性非常优秀的一体式运动座椅，提升了车内的运动感。造型独特的D型方向盘以及悬浮式太空战舰电子档杆，带来科幻感十足的驾驶体验。采光面积高达0.79㎡的全景天幕，也让车内更为通透。
动力方面，第二代长安UNI-T搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸七速湿式双离合变速器，最大马力188匹，峰值扭矩300牛·米。电磁控制式的涡轮增压，带来了0.05s的动力响应，再加上发动机在1600rpm即可输出最大扭矩，整体的驾驶体验相当优秀，达到了同价位车型的上乘水准。
与此同时，第二代长安UNI-T在安全性方面也下足了功夫，在被动安全上配备了“驾驶员安全气囊”、“前排乘员安全气囊”、两个“前后排乘员100%头部覆盖侧气帘”、两个“肩胸腹保护一体式侧气囊”等，带来全方位的碰撞保护表现。在主动安全方面，更是搭载了L2级的智能驾驶辅助系统，支持并线辅助、车道偏离预警、车道居中、车道保持、交通标志识别、主动刹车、开门预警、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、透明底盘、倒车侧预警、全速域自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车等众多功能，能带来更高的行车安全性。
结语：
第二代长安UNI-T的各方面提升相当明显，而且价格也相当亲民，仅为11.59万元—13.99万元，近期如果有购车意愿的车友，不妨到店内实地试驾体验，相信你试驾完了就会觉得不虚此行了。
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