长安动力新蓝鲸“灵” |汽势科技

长安汽车发布新蓝鲸动力，带来全域全场景动力解决方案，通过技术为用户解决混动车痛点问题。

目前，长安汽车拥有蓝鲸1.4T、1.5T、2.0T、PHEV/HEV混动系统以及蓝鲸变速箱， 旗下包括CS75 PLUS、UNI-T等多款车型均搭载了蓝鲸动力。

2024年1-2月，长安汽车累计销量达49.39万辆，长安系中国品牌乘用车销量达34.19万辆，终端销量的走高也表明了消费者对蓝鲸动力的认可。截止2023年12月，蓝鲸动力已累计获得超过350万用户的共同信赖。

3月13日，长安汽车在重庆·长安科技园N3正式发布新蓝鲸动力，其中蓝鲸动力平台，产品覆盖发动机、变速器及电驱变速器等，全面兼容PHEV、HEV、REEV等电气化构型， 通过技术推进全域全场景动力解决方案，以及赋能品牌旗下三大产品品牌动力全面升级，从而为用户带来超越时代的全新价值用车体验。

新蓝鲸动力，是全球首创的全域全场景的解决方案。长安汽车选择摒弃了单一技术路径的争论，响应国家“863”计划及“三纵三横”总体战略方向的指引，开创行业先河打造全域全场景动力解决方案。新蓝鲸动力的诞生，为中国新能源汽车事业的高质量发展做出了生动注脚。

长安汽车围绕“发动机+三电”根技术，通过“积木式”动力模组化开发，将发动机、电机、电控、增程器等一体化创新提升。

作为长安汽车的动力根技术，新蓝鲸动力将助力智电iDD、数智AI电驱以及超级增程三大动力系统的技术不断提升，使得智电iDD将省上加省，数智AI电驱将越用越优，超级增程将好上加好。

长安汽车在馈电油耗、静谧舒享、电感体验、全地形驾驶等方面持续强化，致力于解决用户痛点问题。

新蓝鲸动力在节省成本、提升安全可靠性、增强舒适感等三大方面为用户带来新能源动力的整体提升和突破，不仅满足了用户日益多元化的需求，更将为用户带来全新的价值体验。

搭载新蓝鲸动力的车型在插混和增程馈电情况下依旧有着显著的优势，相比同级车型降低油耗达10%-20%、更静谧的驾驶体验、堪比图书馆般的车内环境以及纯电般的顺滑感受，即使在馈电状态下也能轻松应对各种路况。

新蓝鲸动力的诞生，不仅是技术的突破，更是长安汽车对市场趋势的深刻洞察和对用户需求的精准把握。

新蓝鲸动力平台在蓝鲸“劲”“净”“静”的DNA基础上，新增了表征高效的“精”，分别代表精益高效、低碳纯净、强劲动力和静谧驾乘，带给用户高效经济、舒适电感等全新价值体验。

首先，在发动机领域，新蓝鲸动力汇聚了三大全球最强首发技术。凭借500bar的超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比以及150mJ高能点火技术，新蓝鲸发动机的量产热效率达到了惊人的44.28%，这一数字在全球范围内处于顶尖水平。经过实验室测试，储备热效率更可达到惊人的47.03%。

其中新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机额定功率110kW，最大扭矩220Nm，量产热效率44.28%；新蓝鲸HE1.5NA混动专用发动机额定功率72kW，最大扭矩125Nm，量产热效率43.31%。

在双电机电驱方面，新蓝鲸动力实现一套动力系统可自由选择并一键锁定插混、增程双模式的功能。用户只需一套硬件，就可以轻松切换两种不同的动力模式，享受更加灵活多样的驾驶体验；在增程器方面，新蓝鲸动力实现一升油可发3.63度电的全球领先油电转化率，为用户带来了更高的燃油经济性和更长的续航里程。

新蓝鲸电驱拥有高集成度，完美适配各平台车型。高性能优势，其电机峰值功率为230kW，持续功率125kW，最大扭矩367N·m，纯电驱动电机最高效率98.10%。

此外，新蓝鲸动力搭载全球独创的iEM高阶智慧动力控制系统，包含进阶A-ECMS算法、动力源全域管理技术、全地形驾驶自适应控制技术。能够基于导航的动态能量管理，让用户在不同路况场景中轻松应对，无论是城市拥堵路段还是崎岖山路，新蓝鲸动力都能为用户提供最佳的驾驶体验和动力输出。

自2017年启动“第三次创业——创新创业计划”以来，长安汽车加速向智能低碳出行科技公司转型、向世界一流汽车品牌迈进。

前瞻的产业布局搭配专业的技术研究和产品开发体系， 深度耕耘新能源汽车技术平台的核心技术——“数机电”，运用多维度创新手段，在提供出全新解决方案同时满足用户全场景用车需求。

与此同时，根据规划显示，长安汽车将在2024年上市两款搭载新蓝鲸动力的重要车型，分别是长安UNI-Z、深蓝G318，伴随全新产品不断落地，用户全域全场景的出行需求将得到更好满足。

未来，长安汽车将继续以科技创新为引擎，以用户需求为导向，全力推动全域全场景动力技术的研发和应用，助力中国新能源汽车事业蓬勃发展。