轴距2880mm，造型时尚，实拍问界M5

在新能源汽车渗透率飞速提升的背景下，除了全面电气化进程之外，智能化升级已逐渐成为行业发展的核心要素，而其中智能座舱和自动驾驶，成为了提升车企竞争力的关键因素之一，今天，我为大家带来的正是华为与赛力斯汽车倾力打造的车型问界M5，这款车型凭借华为的技术支持，在智能化水平遥遥领先，目前23款车型拥有7款配置，指导价24.98—30.98万，一起来看看吧。

在智能化发展的大背景下，问界M5的座舱设计无疑成为了一个备受瞩目的焦点。进入车内后首先映入眼帘的是其一体化座舱设计，T型中控台以中间的木纹饰板作为分隔，并配上不同的深浅配色进一步强化了层次感，出风口采用横向贯穿的造型。在材料选择上车内也大量使用了柔软的面料进行包裹，在触感和观感上均保持了相对豪华的定位。

问界M5的车机系统无疑是最大的亮点，车内配备了一块15.6英寸的2K HDR悬浮式大屏，内部搭载华为赋能的HarmonyOS智联系统，车机不仅具备与智能手机相当的流畅度，而且在交互设计和个性化配置方面都表现出色。丰富的手机互联和智能家居互联功能，让车主可真正体验到万物互联的便捷服务。自动驾驶方面也是问界M5智驾版的卖点，得益于多传感器的组合以及HUAWEI ADS 2.0系统的支持，整车支持便捷的高速领航功能，同时随着城市NCA的陆续开发，车辆在城区道路及泊车场景下都有优异的表现。

在外观设计方面，问界M5通过运用流畅的线条营造出相对灵动简洁的车身气质，有效地弱化了传统SUV的庞大体积感。车头部位采用梯形大嘴造型，内部融入了多根横向镀铬饰条，增强精致感的同时也加大了视觉面积。前大灯组内部均带有LED灯组，具备自适应开闭功能，灯组下方的导流槽内嵌了一根竖状的日行灯带，与整车圆润的型面相互融合，使得整个车头显得饱满有力。

问界M5在车侧的设计中巧妙地运用了三段式腰线结构，以相对饱满的线条勾勒出前后轮拱的肌肉力量感。车门处则采用了一根线条优雅的上扬腰线，与车门下方的内凹型面和线条延伸相搭配，使车身呈现出更为立体的视觉效果。上下窗线的延伸则同样贴合整体的运动气质，类似机翼轮廓的窗边造型在尾部形成了相互夹紧的圆润弯角，看上去也增加了一些轿跑SUV的气质。

问界M5的车尾则加入了一系列现代流行的设计元素，一条细长的贯穿灯带与粗壮的黑色饰板形成了和谐的搭配，中间醒目的字母标识增添了车辆的识别度，灯带在两侧灯组位置进行了巧妙的回旋处理，增加了尾部的立体感，尾窗上沿的高位扰流板与侧边的黑色饰边相互融合，半环绕式结构也彰显出时尚动感。车底下方的大面积黑色组件增加了车辆的稳重感，最底部还融入了扩散器样式的饰件，进一步提升了车辆的性能范儿。

问界M5作为一款中型SUV，其车身尺寸为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm，相对较高的空间利用率保证了车内空间的宽裕，车内座椅配置较高，前排通风加热功能全系标配，主驾驶位头枕还配备了HUAWEI SOUND音响头枕，提供高品质听觉盛宴的同时也能兼顾好车内其他乘客的静谧性。在储物方面，后备厢常规状态进深为940mm，可轻松装下三个20/24/28英寸拉杆箱，剩余空间还可放置一些行李背包。

23款问界M5提供了增程和纯电两款动力版本，增程版车型的动力体系由1.5T增程器和电机构成，并分为后驱和四驱两款，分别可输出200kW（272Ps）和365kW（496Ps）的功率及360N·m和675N·m的扭矩数据，并配备一块容量为40kWh的三元锂电池，能实现260km/35km/255km/230km的CLTC纯电续航里程，同时在增程模式下，后驱和四驱版车型可对应实现1455km和1300km的超长续航表现。

纯电版车型依然提供后驱和四驱两款，在电机功率上与增程版保持一致，电池容量升级为了80kWh，并配备3.5kW的对外放电接口，对应不同车型功率可提供620km、602km和534km的CLTC纯电续航。双叉臂加多连杆的悬架组合在运动性能与舒适度之间达到了优秀的平衡。其可以迅速有效地滤除来自路面的多余颠簸，保持驾驶过程的平稳，铝合金材质的使用也使整体韧性表现出色。

写在最后

问界M5主打年轻时尚，同时内部的科技智能配置较为丰富，其空间和动力性能可满足日常使用需求。不过24.98—30.98万的价格定位正好处于国内市场竞争激烈的领域，不知道你看好问界M5未来的表现吗？