新王登基，遥遥领先！AITO问界M9亮点解析

“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”。

爱也好恨也罢，

都不可否认读者们深深爱着莎士比亚。

12月26日，问界M9正式上市，售价46.98万-56.98万。当华为常务董事、汽车智能解决方案BU董事长余承东在AITO问界M9上市会上再次喊出遥遥领先的时候，台下以及屏幕前的观众便犹如品阅、斟酌文学巨擘的读者。现场的欢呼并非毫无目的一味叫好，而是对华为赋能下每一款新车技术实力的笃信不疑。作为“1000万以内最好的SUV”，接下来我们一起看看问界M9的碾压级产品力到底有多恐怖。

谈设计？不如谈美学价值

问界M9采用“鲲鹏展翼”家族化设计，其灵感源自庄子《逍遥游》中的上古神兽鲲鹏，兼具以大为美的形似，也将万里鲲鹏之志的精神内核融入问界M9硕大的身躯之内。

问界M9基于豪华D级车平台打造，车长5230mm、车宽1999mm、车高1800mm，轴距达到了3110mm。新车拥有极长的专属正向研发周期，充分的轴长比优化除了带来了遥遥领先的座舱空间之外，也带来了足以让设计师费些笔墨的宽大车身——如何让一台大车的侧面更灵动、更别致才是难点。

除此之外，车身采用双拼配色，以窗线镀铬条为分界线，呈现出水天一色的东方之美。

再加上21寸大轮毂以及尾部贯穿式尾灯轮廓造型与车头遥相呼应，整个车身不仅灵动别致，还平添一分中式雅韵。

综合来看，问界M9的设计既守正又出奇，并没有对时下众多车企趋之若鹜的流量化设计模板趋之若鹜，而是以纯粹东方哲学为突破口，将大尺寸旗舰SUV的设计上升到美学价值，可谓雍容、豪华、端庄。 

谈座舱？它想照顾到每一个人

内饰方面，问界M9采用三联屏双环抱座舱设计，并大量引入木纹与皮革材料来烘托内饰豪华质感。不过，作为鸿蒙智行的首款旗舰车型，质感高级的用料绝不是杀手锏，智能才是。

具有图形、多媒体、内存、调度、存储、低功耗6大技术，可流畅带动全车满配搭载的 10 块屏幕并且可靠不黑屏，能够满足消费者多样化的工作、娱乐需求，在家庭出行场景下，更流畅的屏幕可以让出行氛围拉满。

HarmonyOS 4.0 智能座舱下的HUAWEI SOUND 升级为2.0版本 ，全车共有23个顶级扬声器，带有主动降噪技术、独立多音区识别和隐私声盾技术，具有功率大、声音还原度高等特点。与此同时，新车首次搭载“全新小艺”AI大模型，该模型依托于盘古大模型为基础，可实现6音区声纹识别，创建多场景任务，为座舱内每一位乘客提供个性化服务。

当然，HarmonyOS 4.0 智能座舱对驾驶席的照顾也很周到。75英寸大画幅增强现实AR-HUD具备高清显示，稳定不晕的特点，出色的3D动效指引能为驾驶员提供更全面的行车信息，进一步提高出行安全。 

由此可见，问界M9想通过智能化座舱照顾到车内每一位成员的出行感受，不仅如此，“6座均权”主义下每位乘客都能享受到高规格舒适感。

问界M9配备主驾12向电调、副驾14向女王座椅，二排带有独立座椅和8向电调，一二排均带有座椅通风加热按摩功能。为了提高乘座舒适度，三排座椅带有6向电调及座椅加热功能，这在其他6座车型上简直难以想象。

此外，得益于全新 D 级豪华车架构及全球最大一体化压铸车身，问界 M9 首次让 SUV 实现 MPV 同样的纯平地板，乘客进出第三排不再去需要跨台阶，并且更有利于座椅放倒之后的高度配平，换言之问界M9的每个座椅都可放倒，进而满足更灵活的载人拉物场景。 

一言以蔽之，问界M9在座舱功能性方面丝毫没有保留，尤其是针对每一位乘客舒适性的前瞻性考量，堪称做到细致入微。作为高端车型，光有品牌溢价不是目的，将人性化功能打磨得丝丝入扣才是真谛。 

谈驾控？感受下科技的力量

前电机峰值功率165kW、后电机200kW，零百加速可达4.9秒，匹配42/52kW/h的三元锂电池。

油冷电驱系统采用HUAWEI增程器4.0，是一台1.5T四缸专用增程器，热效率高达42%，可保障连续高速行驶时动力依然强劲，既安静、又能跑，还能保住电，大大提高续航里程，其CLTC纯电续航里程最高可达275km，综合续航里程最高可达1402km。作为一台大尺寸旗舰SUV，问界M9的超长续航属性足矣覆盖半个中国的出行轨迹。

问界M9纯电版采用华为全新DriveONE800V高压SiC电驱平台，电机最高效率98%，0-100加速仅4.3s，CLTC续航里程高达630km。令人咋舌的是其电机最高转速为22000rpm，处于行业第一梯队，遥遥领先于竞品。

底盘方面，问界M9全系标配前双叉臂、后多连杆的全铝合金底盘、空气悬挂和CDC减震，并配有全铝副车架，是真正意义上的全铝底盘。

众所周知，途灵底盘是鸿蒙智行的前沿科技之一，通过超强的路面感知系统和车身姿态感知系统，协同多域进行驾驶控制，进而提供更稳定的车身姿态。另外iTRACK技术还可通过路面预扫描系统提前知晓路况进行车辆预调整，大幅提升车辆行驶的通过性和舒适性。

问界M9搭载新升级的HUAWEI DATS 3.0动态自适应扭矩系统等技术，可智能调节扭矩输出，实现扭矩矢量分配，可大幅度减弱颠簸冲击感，提高车辆转向灵敏度，并在行驶过湿滑路面或快速转弯时降低离心感使车身姿态更稳定。

智驾域上，问界M9搭载了华为ADS 2.0智驾系统，可以更好识别异形障碍物，如行人、碎石、水马、倒地的大树等，识别范围扩大至99%。该系统可自主避让大车，自主减速避让动物，遇到行人鬼探头场景自动刹停，紧急车道保持实现侧边突发场景避让。在几乎全场景的刹停和避让能力下，问界M9通过ADS 2.0智驾系统实现无图领航，智驾能力遥遥领先于行业。

值得一提的是，ADS 2.0利用华为的盘古模型和昇腾算力，在八爪鱼平台上进行AI模拟训练，智驾能力会越来越高，主动安全能力也会越来越强。

除以上这些，问界M9采用的全球最大一体化压铸车身，采用钢铝混合材料，其中铝合金体积占比80%，可大幅提高白车身刚性，助力被动安全的同时为驾控感添砖加瓦。

 总结： 

问界M9是鸿蒙智行的首款旗舰SUV，不出预料的沿袭了用料高级、整车智能等特性。尤其是在座舱域、底盘域、动力域等多方面的科技投入，无不在描述新王登基的过程。或许从问界M9极具诚意的产品力可以看出新能源发展的意义——以高烈度竞争，让愈发挑剔的中国消费者感到满意。