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燃油/纯电/插混/油混/增程多种动力,4驱也有,福田图雅诺大V发布

最近,临近年底,主机厂也开始频繁活动,或是发布改装车型,或者是发布新产品,比如近期的上汽大通新途V90,吉利远程超级VAN依维柯四驱越野底盘。就在前两天,以轻客为主的福田也没闲着,召开了福田图雅诺大V新品的全球发布会,新车将会直接对标福特全顺依维柯聚星、上汽大通新途V70等这些轻客产品。不同的是,图雅诺大V这款车的动力选择可谓是相当丰富,提供燃油、纯电、插混、油混、增程多种动力,改装房车方面又多了一个选择。

图雅诺大V的外观采设计和现款图雅诺车型几乎没有任何的相似点,更像是一款新能源车型的设计风格,尤其是前脸部分,前杠上半部分采用的是封闭式造型,中间是竖条形的格栅,其中中间部分呈现V字形,底部是黑色的格栅装饰。大灯造型轮廓很简洁,内部带有透镜以及L形的灯带,精致感提升了不少。

福田图雅诺大V将会提供低顶、中顶、高顶以及短轴、长轴等多种车型版本,其中短轴低顶车型的长宽高分别为4990/1980/1990mm,轴距为3070mm;长轴低顶和中顶车型的长宽高分别为5490/1980/1990(2195)mm,轴距为3510mm。从车身数据和定位来看,这款新车直接的竞争对手就是福特全顺T6,依维柯聚星和上汽大通新途V70,厢式VAN和轻客车型将更加适合B型房车,VANlife以及露营车的改装。

根据福田官方的介绍,面向全球碳中和战略、轻客用户需求升级等全新挑战,传统轻客已经无法满足用户需求,行业亟需采用多元技术的全新平台产品。在此背景下诞生的图雅诺大V,是全球首款“全域拓展平台架构”轻客,具有“高延展性、可持续生长”特性,同步拓展燃油、纯电、油混、插混、增程多技术路线,还可以提供前驱、后驱、四驱多种驱动方式。

据发布会现场获得消息,图纳诺大V纯电动平台将搭载宁德时代三代电池,规划300、400、500公里三种续航里程,并且配备8年、40万公里的超长质保。另外,图雅诺大V的柴油动力,可以做到百公里7.0L的燃油能耗,同时采用最新三电技术,通过智能评估车重、温控、电机性能等优化控制逻辑和电源管理策略,将实现超低能耗,超高续航,电耗做到百公里17.7kWh。

内饰部分并不陌生,中控台的设计基本上延续了现款图雅诺的设计方式,偏向于简洁实用的布局,使用了内嵌式仪表盘,高配车型带有悬浮式的中控屏,空调出风口采用贯穿式设计,自动挡车型使用了电子档杆,档杆位于中控台下部区域。此外,图雅诺大V还配备了多功能方向盘、全液晶仪表盘、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、定速巡航等配置。

看来明年的主机厂也要疯狂起来了。那么,相应的房车改装车型也将直接受益,底盘车型选择性多了,纯电底盘在明年将会有着明显的市场导向。是否意味着明年就是自主品牌房车发展的新阶段?

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