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15.58万起,阿尔法T5如何成为极狐的“全优生”?

毫无疑问,针对长期不温不火的销量,阿尔法T5带着破圈的任务而来。

12月27日,极狐阿尔法T5正式上市,新车共推出4款新车,售价区间为15.58万元至19.98万元。极狐阿尔法T5定位纯电中型SUV,被定义为“全优生超能纯电”。

如何诠释“全优生”?极狐将新车的亮点概括为八大维度,分别是设计、空间、超充、驾控、智能、健康、安全、品质。

设计上,虽然是一款主打家用的纯电,但极狐阿尔法T5却不甘平庸。新车外观采用“向光而行”的设计理念打造,追光的贯穿式腰线,配合钻石数字棱镜大灯,呈现出十足的未来感。还提供幻视白和哑光海岩灰两款专属配色,不仅带来更加丰富的选择,也很好地满足大家的个性化需求。

而且,为了照顾家人的出行体验,极狐阿尔法T5配备了穹顶全景天幕,透光面积达到1.11㎡。相较于传统全景天窗,不仅拥有更好的通透性,还能隔绝99%的热量和紫外线。

空间上,极狐阿尔法T5的长宽高分别为4690*1936*1650mm,轴距为2845mm。虽然从尺寸上来看似乎是一台紧凑级,但新车轴长比达到了0.61,其2845mm的轴距却达到了中型的标准。另外新车的空间经过了重新设计,短前后悬设计,把空间留给内部,“得房率”非常高。

续航和补能上,极狐阿尔法T5采用了宁德时代的神行超充三元锂电池组,电池容量最大为79.2kWh,CLTC综合续航可以达到660km。

有了长续航,还要有快速的补电能力。由于极狐阿尔法T5是同价位唯一搭载了800V超高压平台的车型。与此同时,极狐还为新车设计了500V自动启动快速升压系统、低温TMS3.0热管理系统以及全网兼容补能体系。极狐阿尔法T5从此拥有了充电10分钟,续航增加260km的强悍补能实力,也是首款官方指导价在20万元以内的800V高压超充车型。

驾控上,阿尔法T5搭载了极狐自主研发的第四代极锋动力系统,效率高达95%,最大功率200kW,峰值扭矩为360N·m,百公里加速时间仅需7.5秒。配备宁德时代神行超充电池,并给出了以高效、安全著称的极光电池系统性解决方案。

智能座舱上,极狐阿尔法T5配备了一块15.6英寸悬浮式中控屏,搭载高通骁龙8155车机芯片,车机的UI设计和反应速度都很是不错。此外,极狐阿尔法T5作为场景化造车的新军,用户可以在车内自定义90多项用车选择,包括空气净化器、氛围灯、空调、座椅、音乐、天窗等等,极大满足了用户的个性化用车需求。

健康保障上,阿尔法T5大量采用“零醛零苯”新材料和牙胶级面料,常温状态下,车内甲醛含量低至0.006mg/m³,几乎可以忽略不计。即使是在50度高温下,依然低至0.06mg/m³,达到儿童房的甲醛限值。

同时,阿尔法T5创新开发了同级独有的四防空调滤芯,可满足CN95级过滤标准,配合空调风道内增加的4颗紫外线杀菌灯,杀菌率高达99.99%。

据了解,极狐公布的“健康‘方法论’”、“健康‘大牙胶’”、“健康‘护城河’”、“健康‘屏蔽舱’”将车内用料、空气及有害物质过滤、电车辐射等都做到了较好的把控。极狐称阿尔法T5在中国汽车工程研究院汽车健康指数测评中取得了满分的成绩,新车以此成了该环节唯一的满分车。

安全上,安全,阿尔法T5有 “铠甲车身安全”评价,高强度钢和铝合金车身占比达81%。极狐称阿尔法T5的高强度材料强度达1500MPa,并以“五头大象踩于一枚硬币”比喻强度之大。另外,车身扭转刚度也达到了47119Nm/deg,同样以劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg与之横评。

在消费者比较关注的电池安全方面,极狐阿尔法T5的电池包采用横纵交织的立体加强梁结构,结合刚柔并济的防撞边框,形成兼具强度和韧性的“龙骨框架”,当发生碰撞时可以更好地保护电池。而毫秒级智能熔断器的加入,还能够有效避免引发次生高压安全问题。

品质上,阿尔法T5还是很熟悉的 “麦格纳风味”,蓝谷麦格纳高端智造基地和极狐的“场景化造车”有极大的契合,再加上10年24万公里整车性能无衰减的开发标准,以及-40℃-70℃的高寒、高温、高原、高湿严苛测试,极狐阿尔法T5的诞生用千锤百炼来形容也不为过。

可以说,阿尔法T5汇集了以往极狐车型的一众优势卷土重来,成为了极狐品牌的集大成者。相比15-20万元区间竞品,阿尔法T5通过较高的性价比,让普通消费者也能享受到800V高压超充、健康座舱等配置,成为同级TOP序列的存在

无论如何,阿尔法T5都是极狐的强心针,至少从全能属性上来看,新车比以往车型都更具站稳市场、跻身前列的希望。这也是阿尔法T5被极狐寄予了厚望,肩负打响品牌、提振销量、决胜大考重任的原因。(采写/汽车有智慧 火焱)

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