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虽然不是东风标致旗下首款纯电动车型，但是e408的申报信息曝光之后，还是引起了不少关注。这也是继e2008之后，东风标致即将投产的第二款纯电动车型。
从e408的申报信息来看，新车沿用了新408的尺寸，但是造型方面，却沿用了上一代车型的设计。
申报信息显示，东风标致e408轴距为2730毫米，车身尺寸分别为4750×1820×1518毫米——从轴距到车身尺寸，都与东风标致在售的新408保持了一致。
而造型方面，e408前脸与新408有着很大的区别：半封闭式前脸，与新408的大尺寸中网、偏方正的大灯造型完全不同，而大灯侧延伸出的“獠牙”日间行车灯则被直接取消。e408的外观设计，更像上一代408，除了封闭式格栅之外，其他的设计细节都回归经典。
e408的尾部也保持了经典造型，不同的是前后车标都采用了全新狮标，行李厢盖的底部，则添加了e408的铭牌，以凸显其纯电动车型的不同。但总体来看，申报信息非常有限，关于e408的内饰等方面信息皆无，且e408也没有其他的选装件出现在公示信息当中。
预计东风标致e408将会在神龙汽车成都基地生产。目前申报信息来看，e408搭载的是磷酸铁锂电池组，并配备了一台120千瓦的驱动电机，所以按照这一配置来看，显然e408也是采用了单电机设计。
东风标致在售款新408共计3款车型，搭载1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机，搭配爱信6AT第三代手自一体变速箱，官方指导价为10.57万至12.17万元。虽然e408是一款纯电动轿车，而且是新品尚未上市，但从设计来看，小编个人更喜欢新408的霸气风格。
在“市场绞肉机”的当下，其实很多车型被严重低估，新408对于不少家庭用户来说，是一款性价比非常突出的产品，法系车的底盘与驾控都比较出众，同时安全性能也与德系车一样保持了欧系水准。
作者：罗丹
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