极狐阿尔法T5、极氪007上市；M9上市2小时大定破万

摘要：1、极狐阿尔法T5上市；2、极氪007上市；3、佩服，极越第二款车命名极越07；4、雷军说小米汽车有点贵；5、18岁的年纪，40岁的身子，新款奔驰EQE纯电SUV上市；6、又破纪录了：问界M9上市2小时，大定突破1万辆；7、新款领克09 EM-P到店，买就送魅族20系列手机；8、禾赛科技累计交付激光雷达突破30万台；9、特斯拉将参与京东营销活动。

1、极狐阿尔法T5上市

极狐阿尔法T5于12月27日正式上市，新车此前已经开启预售，共推出4款车型，预售价区间为15.58-20.38万元。新车定位纯电中型SUV，车身尺寸比同为中型SUV的极狐阿尔法T略小一些。作为品牌旗下的最新产品，新车将会集成800V快充功能，并将推出520km/660km两种续航版本。

大咖观点：「赶上了这一波年底新车扎堆上市的热潮」

元汽热评：「想体验奔驰，就买极狐」

2、极氪007上市

极氪 007 于12月27日正式上市。新车已于2023年广州车展期间亮相并开启预售，预售价22.99万元起。作为极氪品牌推出的第四款车型，极氪007将基于800V架构打造，同时配备骁龙8295芯片，并搭载高阶智能驾驶辅助系统。

大咖观点：「感觉“7”似乎成了各家大厂的幸运数字，随手一数就有之前发布的智界S7和小鹏P7i、今晚发布的极氪007、明天发布的小米SU7，明年即将上市的极越第二款车也正式定名为了极越07，7系井喷」

元汽热评：「小米雷布斯发布啥都说贵，就怕雷布斯连夜说服高管，背刺极氪007。」

3、佩服，极越第二款车命名极越07

12月26日，极越宣布旗下定位“最美智能掀背轿车”的第二款量产车正式定名“极越07”并计划于明年上市。极越采用星系命名规则汽车机器人的内部代号。此前，首款汽车机器人极越01内部代号为“Mars”，极越07内部代号则为“Venus”。集度CEO、极越CEO夏一平表示，将“Venus”最终定名为极越07，也代表着极越将正式进入竞争激烈的“7”系轿车市场。

大咖观点：「理论来讲，7这个数字是第2大的单数，显示的较为高端的定位，又为上方更为旗舰的9号车型留有了余地，算得上比较稳妥的选择，也难怪得到企业都在采用，当然吉利旗下品牌车型似乎也不在乎这个规律，基本都是随便乱序排列的。」

元汽热评：「01还没卖明白，又出07，佩服」

4、雷军说小米汽车有点贵

小米汽车的价格，之前有传闻可能是19.99万元起步，而雷军也是进行了回应。雷军称，小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。关于定价，还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵，但请相信，我们做的是“有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。

大咖观点：「雷军说确实有点贵，我预测一波吧，23.99W起」

元汽热评：「雷总我们懂你，先给一个大家都认为会贵的价格，然后9.9w上车。」

5、18岁的年纪，40岁的身子，新款奔驰EQE纯电SUV上市

12月26日，新款奔驰EQE SUV正式上市。新车增加了5G通信模块、天鹅绒脚垫等配置，售价区间继续保持在48.6万-63.06万元之间。

大咖观点：「18岁的年纪，40岁的身子呀，奔驰有史以来logo最大的车型」

元汽热评：「心理价35不能再多了」

6、又破纪录了：问界M9上市2小时，大定突破1万辆

问界系列车型是华为与赛力斯联合打造的“爆款”，问界M9作为华为深度赋能的旗舰产品，华为智能汽车全栈技术解决方案全量上车，智能座舱、智能驾驶、百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦等黑科技均悉数上车。正式上市2小时，大定突破1万辆。

大咖观点：「上市2小时大定突破1万，又破记录了」

元汽热评：「这就是失去灵魂之后的赛力斯」

7、新款领克09 EM-P到店，买就送魅族20系列手机

12月26日，据 @领克汽车官方消息，新款领克09 EM-P展车已陆续到店，已覆盖北京、上海、杭州、深圳、广州等 46 城 86 家门店。新款领克 09 EM-P 车型已经开启预售，官方将该车定位为“超电SUV旗舰”。这款新车全系可享“2000元定金膨胀至4000元”权益，前10000名下订用户赠送魅族20 Infinity 手机一台（12GB+512GB），10001名-20000名下订用户赠送魅族 20 Pro 手机一台（12GB+256GB）。

大咖观点：「如果以6座版本计算，可能还要比2023款价格低了一些，在此基本上是由内而外的全方位升级，竞争力更强了。」

元汽热评：「路上没见过一辆，这个价格不优惠个7-8万，估计没人买」

8、禾赛科技累计交付激光雷达突破30万台

12月27日消息，禾赛科技近日宣布了一个重大里程碑：自公司成立以来，其激光雷达产品的累计交付量已经超过30万台。这一消息不仅证明了禾赛科技在行业内的重要地位，也标志着激光雷达技术在车辆安全和自动驾驶领域的快速发展。

大咖观点：「此外，禾赛纯固态超广角产品FT120搭载于极石01车型，成为全球首款实现量产上车的纯固态激光雷达。」

元汽热评：「特斯拉不用激光雷达只有一个原因：省钱」

9、特斯拉将参与京东营销活动

据消息，湖南卫视芒果TV的跨年晚会中，京东宣布将送出千万份实物礼品和10亿红包，其中包括7辆特斯拉Model 3焕新版的使用权及儿童版Cybertruck玩具车。此次合作意味着特斯拉罕见地参与了电商平台的营销活动。此前2月，特斯拉京东官方旗舰店上线，但至今仅发售充电桩、遮阳帘等周边配件及商品，未曾有车型上架销售。

大咖观点：「特斯拉曾经坚持不投放广告，这与其它汽车制造商形成鲜明对比。特斯拉中国官方曾明确表示，公司不在传统广告上留下足迹，而是让产品质量和用户口碑自行说话。不过，在今年5月份的年度股东大会上，马斯克表示，特斯拉将尝试投放广告。」

元汽热评：「特斯拉专项白条免息」

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