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又到了老生常谈的环节，面对中大型行政轿车御三家，奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系，我们该怎么选？有人说到了这个价位还在看油车，观念落后了吧？但从大家的选择来看，手握四五十万预算的消费者用真金白银投出了自己宝贵的一票，在电车与油车之间，更多人选择了“56E”，正好5系与E级处于新老更替的关键阶段，这个时候选购会有捡漏的机会，借此我们就来看看三车都有什么样的表现、谁更值得我们入手。
（奔驰E级）
事先声明，宝马5系尚未完成换代上市，老款正在清仓阶段，买到大优惠版本的概率大；而奔驰E级已经切换到了新一代车型的销售纪元，可能部分经销商已经完成清仓，买不到大优惠的E级；奥迪A6L不用说了，优惠力度一直是三车第一，今年行情较差，优惠只会比往年更大。
（奥迪A6L）
以入门车型为例，奔驰E级 2024款 E 260 L轿车官方指导价为44.9万元，奥迪A6L 2024款 40 TFSI官方指导价为42.79万元，宝马5系 2022款 二次改款 525Li 豪华套装官方指导价为43.65万元。相较之下，奔驰E级的入手门槛比其他两车更高，且因为另外两车是老款车型，部分地区优惠力度更大，尤其是5系的终端降价能达到10万之多。
（宝马5系）
设计方面，奔驰E级和奥迪A6L均在外观造型上提供了运动版、行政版两种风格，运动版更侧重于时尚大气，行政版则更凸显成熟稳重，能够满足不同消费者的购车需求。宝马5系则采用家族式双肾进气格栅，比其他两车更强调运动感，整体造型比较年轻时尚。
（奔驰E级）
进入车内，三款车型在中控台都采用大量皮质材质包裹以及真皮方向盘，营造出不错的豪华质感。奔驰E级搭载12.3英寸仪表盘+14.4英寸中控屏，内置高通骁龙8295芯片，车机算力和操作流畅性达到同级领先水平，同时支持其他两车没有的5G网络、语音免唤醒和可见即可说功能。
（奥迪A6L）
奥迪A6L搭载12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏和8.6英寸中控下屏，宝马5系搭载12.3英寸的液晶仪表盘+中控屏，除三车都支持的基础车机功能之外，奥迪A6L和宝马5系还配备奔驰E级没有的CarPlay功能。
（宝马5系）
此外，宝马5系还比奥迪A6L多出CarLife功能，车机互联性更加丰富。
（奔驰E级）
空间方面，三车均定位中大型车，从尺寸数据来看，奔驰E级在长度、宽度、轴距都比其他两车占据明显优势，而宝马5系的高度最佳。
（奥迪A6L）
落实到乘坐体验，三车前后排均有着相当充裕的空间表现，并且三款车型都标配前排座椅电动调节、前后移动、头枕调节等座椅功能，能够获得舒适的乘坐体验。
（宝马5系）
不过，相较之下，奔驰E级空间优势更加明显，尤其是后排乘坐空间更加宽敞，同时还配备其他两车没有的老板键和前排腿托功能，乘坐舒适性更胜一筹。
（奔驰E级）
配置方面，除三车同样配备前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动，以及雨量感应式雨刷、双区空调等基础配置之外，三款车型在配置方面的侧重点各有不同。
（奥迪A6L）
其中，奔驰E级配备其他两车都没有的前排膝部气囊、前排中央安全气囊等安全配置，行车记录仪、车载空气净化器等实用配置，还有全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等驾驶辅助功能。
（宝马5系）
奥迪A6L配备主动刹车、道路交通标识识别、方向盘换挡、感应式后尾门等便捷功能。宝马5系则支持方向盘电动调节，还有电尾门、外后视镜记忆、车内PM2.5过滤装置，更注重用车舒适性。相较之下，奔驰E级整体配置更丰富齐全。
（奔驰E级）
动力方面，奔驰E级搭载2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率150kW，最大扭矩320N·m，百公里加速时间达到7.7秒。在轻混系统加持下，奔驰E级还兼顾不错燃油经济性，WLTC综合油耗仅为6.15L/100km。
（奥迪A6L）
奥迪A6L和宝马5系同样搭载2.0T发动机，其中奥迪A6L匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间只有9.6秒。而宝马5系匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间达到8.6秒。
（宝马5系）
相较之下，宝马5系动力比奥迪A6L更强劲，但奥迪A6L的WLTC综合油耗只有7.02L/100km，兼顾更出色燃油经济型，而宝马5系WLTC综合油耗为7.4L/100km。整体看来，奔驰E级的动力和能耗成本在三车中最为出色，不愧是新一代车型。
（奔驰E级）
（奥迪A6L）
（宝马5系）
总结：通过以上对比，我们能够得出，奔驰E级在空间、配置、动力方面均有比其他两车更出色的实力表现，但是购车价格也更高。奥迪A6L和宝马5系的价格相对更实惠一些，虽综合实力不如奔驰E级，但各自在配置、动力方面也有着不同优势，整体性价比也较为不错。总而言之，三款车型在同级中都有出众的实力表现，如果有需要的朋友可根据用车需求对号入座，怎么选都不会错。
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