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大众的外观设计向来都是很大众的，辉昂这款辉昂也不例外，整体的造型非常大气，而且气场也是非常强的，不管是哪个位置，都能够感觉到大众的气场强大，辉昂的前脸设计还是非常精致的，横贯的镀铬饰条，两侧的大灯，还都是非常犀利的设计，看到这样的外观，我们应该也能够感受到大众的设计师的用心了。
内饰方面,大众辉昂同样采用了大众家族化的设计,中控区域采用了对称式设计,搭配上银色饰板以及木纹饰板,营造出不错的豪华氛围。配置方面,大众辉昂全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全车无钥匙进入等,在高配车型中还加入了炫酷全液晶仪表、9.2寸中控触屏、led远近光光灯、感应雨刷等,高配车型的配置更加丰富。
长宽高分别为5074×1893×1463mm，轴距也达到了3009mm，在同级别的车型中，辉昂的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。辉昂380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，辉昂的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众辉昂搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万中大型车车型中排在6位。
辉昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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